Прокол грунта. Прокол дороги. Горизонтально-направленное бурение ГНБ. Технология. Обзор. Важные моменты

Стоимость ГНБ

Цены указаны в рублях за монтаж одного метра трубы, в том числе НДС 20%.

В стоимость входит: рытье котлованов, бурение, сварка труб, монтаж нитки или закладного троса, зачеканка отверстий, обратная засыпка котлованов, исполнительная документация на прокол.

Методы утепления труб

Утеплитель для труб
Проведение теплоизоляции водопроводных труб необходимо. В особенности это относится к наземной части трубы, располагающейся на улице и в неотапливаемых помещениях.

В качестве утеплителя следует выбирать негорючий и влагостойкий материал, который не будет набухать при соприкосновении с конденсатом. Он должен быть устойчивым к влиянию окружающей среды, перепадам температур.

Из листовых материалов применяют тепловолокно и базальтовую вату. Они хорошо сохраняют тепло, но требуют внешнего гидроизоляционного слоя.

Удобный и недорогой материал – пенополистирол. Футляры из него продаются в строительных магазинах. Все что потребуется – заключить трубу в теплозащитный кожух и осуществить герметизацию несколькими слоями скотча. Теплоизоляторы, выполненные специально для труб, удобны при работах с углами и поворотами.

Пенополистирол применяют для проведения как наружных, так и внутренних работ, при этом он довольно прочный, что способствует его повторному применению при необходимости демонтажа системы.

Если расположить водопровод внутри другой трубы, образуется воздушная подушка меж их стенками, которая сохраняет тепло. Но это дополнительная мера, утеплитель все равно потребуется.

Если соблюсти все правила проведения подземных коммуникаций, можно самостоятельно установить качественный водопровод, который прослужит не один год.

Сущность и преимущества технологии ГНБ прокола

Прокладка инженерных сетей путем ГНБ прокола под дорогой заключается в бурении пилотной скважины с последующей обратной проходкой расширителем для получения бурового канала проектного диаметра. Затем к расширителю присоединяют трубопровод и протягивают через скважину.

Трубопроводы под дорогами любой категории в обязательном порядке укладывают в защитном футляре. Управляют процессом с помощью электронной системы локации. Кривизну траектории скважины ограничивает только допустимый угол изгиба буровых штанг.

Достоинства технологии:

• работы ведутся без выкапывания и обратной засыпки траншей, независимо от погодных условий или времени года;
• отсутствуют разрушения дорожного полотна с насыпью, прилегающих тротуаров, пешеходных дорожек;
• минимизируется ущерб для окружающего ландшафта и благоустроенной территории в городах, коттеджных поселках, дачных товариществах;
• не создаются помехи движению автомобилей, пассажирского транспорта, пешеходов, что особенно важно на участках со сложной дорожной обстановкой или в стесненных городских условиях;
• сокращаются сроки работ, количество привлекаемой техники и рабочих рук, финансовые расходы;
• грунт не скапливается на поверхности в больших количествах;
• длина прокола до 800 м., диаметр до 1 000 мм.

При ГНБ проколе под дорогой, благодаря обратной проходке, укрепляющий бентонитовый раствор не применяют, т.к. стенки канала держатся за счет уплотнения. С помощью ГНБ возможно не только проложить, но и заменить старые трубы.

Виды проколов

Прокладка труб под землей выполняется несколькими способами. Конкретное решение выбирают исходя из типа трубопровода, типа грунта, особенностей ландшафта.

ГНБ

Максимальная длина прокола в этом случае составляет 650 м. Диаметр — 1000 мм. Отверстие расширяют поэтапно, грунт из скважины достают специальным устройством — илососом. Чтобы укрепить стенки скважины, используют бетонитовый раствор. Для контроля породоразрушающего инструмента используют локационную систему.

Бурошнековый метод

Данный метод применяют при прокладке труб из полиэтилена и стали. преимущества метода — высокая точность (отклонения не превышают 30 мм). В работе используют шнековые буровые машины. Можно проложить трубопровод диаметром до 1720 мм, длиной до 1000 м. Установки оснащают буровыми головками либо штангами с двойной стенкой.

Микротоннелирование

Данный метод подходит для прокладки стальных и ж/б труб. Можно использовать в работе с твердыми породами, вплоть до скальных. Скорость выполнения работ — до 15 м в день. Для контроля работ используют лазерную систему с гидростатическим уровнем.

Если длина скважины превышает 200 метров, потребуется установка дополнительной домкратной станции.

Порядок работ

1. Исследование местности. Работу начинают с выяснения категории грунта и определения уровня грунтовых вод.
2. Изучение схем уже проложенных поблизости инженерных сетей.
3. Согласование работ с ГИБДД или организациями, отвечающими за эксплуатацию дорог.
4. Составление проектной документации. На основе полученных данных проектируют схему расположения трассы трубопровода. Проводят технико-экономическое сопоставление всех факторов, которые в дальнейшем влияют на выбор установки для достижения оптимального результата.

Подбирают буровое оборудование и инструмент, состав бурового раствора, составляют технологические карты. Готовый проект согласовывают с владельцами территории, действующих инженерных сетей, представителями администрации. После утверждения проекта приступают к прокладке трубопровода.

1. Предварительные работы. На участок завозят трубы и буровую установку с сопутствующим оборудованием. Выкапывают приямки или котлованы, при необходимости оборудуют дренаж.
2. Бурение и расширение скважины. Первоначально пробуривают пилотную скважину. Процессом руководит локаторщик с помощью сигналов зонда, размещенного в буровой головке, и локации. После полной проходки головку заменяют на конический или буровой расширитель, затем проходят скважину обратно. Процесс повторяют один или несколько раз по необходимости.

Все работы проводятся с соблюдением технологического регламента, норм и правил по организации строительства, геодезическим работам, техники безопасности, пожарной безопасности.

1. Протяжка трубопровода. Трубы сваривают, конец трубопровода подсоединяют к расширителю и протягивают через скважину к исходной точке бурения.
2. Завершающие работы. Процесс прокладки заканчивается зачеканиванием отверстий, засыпкой приямков или котлованов и уборкой строительной площадки. Поверхность почвы благоустраивают.

Что такое прокладка труб без траншей и как это работает

Сущность метода заключается в проведении магистрали под поверхностью земли в отличие от выкапывания поверхностных траншей, которые имеют следующие недостатки:

• Снятие грунта приводит к разрушению верхнего плодородного слоя не только в траншее, но и специальной техникой, а также к загрязнению прилегающей территории, значительно увеличивающему масштабы ущерба.
• При траншейном методе повреждаются насаждения (деревья, кустарники), которые не всегда удается восстановить.
• При проведении работ на асфальтированных автомобильных и пешеходных дорогах разрушается асфальтовое покрытие, использование трасс становится невозможным и требуется дальнейший ремонт — это приносит неудобства и экономически невыгодно.

К достоинствам траншейного способа относят простоту технологии, доступную в бытовом хозяйстве, и распространенность используемой техники, также для выкапывания траншей не требуется высокая квалификация работников.

При использовании бестраншейного метода монтаж и прокладку трубопровода проводят с помощью бурового оборудования, проходных агрегатов, гидравлических и пневматических пробойников.

Наши предложения

занимается прокладкой трубопроводов методом ГНБ прокола под дорогой и другими препятствиями с 2010 года. Фирма накопила большой опыт, нами выполнено свыше 250 масштабных проектов в Москве и Московской области.

Работаем на собственной технике:

• буровая установка Vermeer Navigator D33×44 (США), имеются резиновые накладки на гусеницы для сбережения асфальта;
• буровая установка Vermeer Navigator D80×100 (США);
• японский мини-экскаватор Yanmar VIO-20-2 с резиновыми гусеницами;
• автомобиль Nissan Atlas для перевозки инструмента с оборудованием.

Сотрудники компании высокой квалификации выполнят ГНБ под ключ, в том числе в нестандартных условиях. Работаем с четким соблюдением сроков, предоставляем заказчику всю исполнительную документацию.

Способы бестраншейной прокладки

Бестраншейная прокладка системы канализации, как правило, проводится следующими способами:

1. Прокол дороги — используют при работе с трубами диаметром от 100 до 400 мм.
2. Горизонтально-направленное бурение — применяется для труб диаметром от 110 миллиметров до 800 миллиметров.
3. Продавливание стальными футлярами — осуществляется для труб 159-1420 миллиметров.

Для прокладки канализационных систем методом прокола применяют оборудование некрупных размеров, что позволяет выполнять работы в маленьких котлованах.

Все виды оборудования для ГНБ марки Vermeer описаны здесь. А здесь вы можете ознакомиться с характеристикой оборудования других известных марок .

Все подготовительные работы занимают минимум времени, при том, что в рабочем процессе достигается максимальная скорость проходки. Такая прокладка труб может быть реализована в кротчайшие сроки. Однако есть один нюанс — длина проходки не может превышать пятнадцати метров.

Для прокладки канализационных линий большой протяженности идеально подходит ГНБ-способ.

Проходка с использованием установки горизонтально-направленного движения включает три рабочие фазы. В первую очередь, устраивают пилотную скважину, затем проводят расширение скважины до нужного диаметра и на третьем этапе протягивают трубопровод.

Прокладка канализационных труб в стальном футляре показана при прохождении коммуникаций под автомагистралями или железнодорожными линиями. Стальной футляр выполняет функцию защитного кожуха. Чаще всего эта технология используется при обустройстве самотечных канализаций, для которых характерны прямые линии и углы наклона в ненадежных плывучих грунтах.

Стоимость работ

В цену работ входит вынос трассы в натуру геодезистом, бурение скважины, сварка и протяжка труб, рытье и засыпка котлованов, зачеканка отверстий, задувка строительной нити в каждую трубу, составление исполнительной документации. Стоимость так же включает налог НДС 20%. Мероприятия по благоустройству и восстановлению территории оплачиваются отдельно.

Стоимость работ не зависит от категории грунта, наличия пересечений с действующими коммуникациями, времени года, удаленности объекта. Окончательная цена на ГНБ через дорогу рассчитывается после подготовки проекта и выбора типа (диаметра) труб.

Калькулятор расчета стоимости

м

Итоговая цена: 33000 руб

Прокол дороги в городской черте

В черте больших городов метод ГНБ позволяет сохранить архитектурные сооружения, дорожное полотно, изгороди и другие объекты с минимумом повреждений или без таковых. Работы выполняются с помощью специального оборудования закрытым способом, без нарушения обычной жизнедеятельности горожан или дорожного движения. Особую ценность метод несет на локациях с историческими достопримечательностями или старинными мостовыми. Повреждения в таких местах недопустимы. Для получения разрешения на работы потребуется подготовка проекта, расчетов и договор с местной администрацией или владельцем участка.

Преимущества метода

Популярность и востребованность данного метода прокладки водопровода объясняется такими преимуществами:

• Оперативность выполнения работ – по сравнению с копкой открытой траншеи прокол занимает в 3 -4 раза меньше времени.
• Невысокая трудоемкость – прокол не требует значительных физических усилий и большого количества рабочих, как в случае с траншейным способом прокладки труб.
• Всесезонность – прокол грунта под водопровод с помощью различных установок можно производить в любое время года.
• Экологичность – данный способ прокладки трубопровода позволяет избежать нарушение почвенной структуры, повреждение корней деревьев, разрушение природных ландшафтов, искусственных газонов и насаждений.
• Низкий риск повреждения расположенных рядом коммуникаций (канализации, линий связи, газопровода) – при проколе вероятность повредить находящиеся поблизости коммуникации значительно меньше, чем при выемке грунта ковшом экскаватора или траншеекопателя.
• Невысокая стоимость – даже при найме специалистов со специальным оборудованием выкопать канализацию методом прокола стоит на 30-40% дешевле чем при традиционной траншейной прокладке.

ГНБ

Данный способ выполнения скважины еще называют пилотное бурение, осуществляемое с промывкой. Но это не совсем верно, так как все перечисленные способы установки труб горизонтальные, так и вертикальные.

Также метод называют гидравлическое бурение. Основой его является запрессовывание головки бура. Она управляется при помощи специального устройства. Также буровая головка подает бентонит, создающий режущий эффект. Это достигается за счет большой скорости его выхода.

В головке бура находится встроенный зонд, оборудованный особым передатчиком. Именно он транслирует сигнал на приемник, который находится на поверхности. Поворот головки бура осуществляется оператором установки.

Пилотное бурение позволяет выполнять движения по кривой. После того, как процесс бурения завершен, головка убирается, а к штанге фиксируется расширитель с вертлюгом. Они имеют специальные сопла, предназначенные для выхода раствора бентонита.

При осуществлении бурения в два этапа, за вертлюгом нужно закреплять производственную трубу. После этого конструкция затягивается обратно. При этом осуществляется прокачка значительного количества бентонита. Именно он проталкивает грунт вдоль трубы. В данном случае возникает большое трение. Давление при работе составляет до 100 бар.

Пилотное бурение не отличается точностью и не может быть использован для самотечных трубопроводных. Его применяют для прокладывания напорных трубопроводов и линий связи.

Подобные способы можно сочетать с иными методиками, например микортеннелирование или прокол грунта.

На первом этапе выполнения работ осуществляется запрессовывание штанги с головкой бура, которая имеет скос на конце. После этого проводится расширение скважины до 170 сантиметров.

Для выполнения работ используются системы микротоннелирования М.СИ и установки прокола УПГ.СИ. Получить более подробную информацию о принципе работе таких установок можно в соответствующих разделах.

Проведение исследования грунта, который нужно проколоть

Для выполнения задачи по прокладке коммуникаций методом горизонтально направленного прокола необходимо провести анализ типа грунта в том месте, где будет произведен прокол. Необходимо учитывать, что не все виды грунтов подходят для этого способа. Работа в сложных грунтах требует определенного подхода.

Есть несколько типов почв, через которые нет возможности прокладки труб путем прокола земли:

• скальные, твердые, плотные породы;
• сыпучий грунт (песок);
• подвижные, неустойчивые почвы.

При выборе метода ГНП необходимо учитывать, что земля под транспортными путями может быть разных типов, внутренний слой грунта может отличатся от внешнего. Т. е. если внешний пласт почвы подходит для проведения работ ГНП, анализ все равно необходим, так как внутренний слой может отличаться.

В связи с этим стоит заказать анализ у профессионалов, которые обладают необходимым оборудованием и технологиями для качественного выполнения этой задачи.