Двигатель в стиральной машине постоянного тока или переменного

Износ крупной бытовой техники приводит к тому, что хозяева от неё избавляются, взамен приобретая новый агрегат. Домашние мастера не спешат списывать в утиль старую технику, не сняв с неё исправные электрические моторы. Подключение двигателя стиральной машины к различным самодельным устройствам позволяет существенно сэкономить финансовые средства.

Используя двигатель от стиральной машины, можно соорудить точилку для заточки инструментов, ножей, станки различного назначения, дисковые пилы, корморезки, бетономешалки и много разнообразных приспособлений и самодельных устройств.

Перед тем, как подключить двигатель, нужно узнать какого он типа и на что он способен. От этого зависит схема подсоединения моторчика к бытовой электрической сети.

После прочтении данной статьи, Вы узнаете о том, какие существуют виды электродвигателей от стиральных машин, как подключить мотор от стиральной машины к сети 220 вольт, если он асинхронного, коллекторного или инверторного типа. И главное вы узнаете, как произвести подключение своими руками.

Мощность двигателей различных моделей СМА

Двигатель стиральной машины преобразовывает электрический вид энергии в механический, обеспечивая вращение барабана. Существует три типа моторов для стиральных машин –автомат:

асинхронные моторы – бывают двух- и трехфазными. Мощность таких моторов для стиральных машин достигает 180 – 360 Вт, число их оборотов не слишком большое – до 2 800 за минуту в процессе отжима и около 300 – во время процесса стирки;
коллекторные электродвигатели – могут функционировать не только от постоянного, но и от переменного тока. Отличаются небольшими размерами, обороты двигателя можно регулировать с помощью электроники. Основной недостаток заключается в щетках, которые при эксплуатации истираются, и их периодически приходится менять. Мощность коллекторного двигателя достигает 380 – 800 Вт, якорь вращается с частотой 11 500 – 15 000 оборотов за одну минуту;
бесколлекторные – их еще называют инверторными. Такие моторы впервые стали известны в 2005 году, когда компания Lg начала их монтировать на своих машинах для стирки белья. Основное различие состоит в том, что для соединения мотора и барабана ременной привод не требуется, все происходит напрямую. Этот тип двигателей наиболее компактный, конструктивно простой, отличается наибольшим значением КПД. Мощность таких эл. двигателей не уступает приведенным выше образцам, количество оборотов в процессе выжимания белья составляет 1 600 – 2 000 за минуту.

Для упрощения вопроса разберемся, какое количество электроэнергии в киловаттах мотор вашей машины способен намотать за час работы. Эти данные интересуют нас чаще, а какая именно мощность самого двигателя – вопрос второй.

Считается, что энергопотребление устройства для стирки вещей формируется из:

потребленного мотором электричества, который в процессе работы может меняться с учетом выполняемых операций;
значения водонагревательного устройства, средний показатель которого составляет 1.7 – 2.9 кВт. И количество потребляемой энергии будет зависеть от выставленного температурного режима воды;
мощи насоса, составляющей 24 0 40 Вт, чего вполне достаточно, чтобы сливать жидкость;
суммарного значения мощности лампочек, модуля, датчиковых устройств, которое достигает 5 – 10 Вт.

От мощности двигателя будет зависеть, сколько оборотов выполнит барабан за отжим. Это число отражается в классе отжима СМА. Машины, регулятор мощности моторов которых позволяет им выполнять 1 600 оборотов в минуту, относятся к группе «А». Но это не значит, что приобретать следует именно такие варианты – даже на режиме в 1 000 оборотов белье отлично отожмется.

Предлагаем ознакомиться Какая идеальная температура в холодильнике

На стиральных машинах от разных изготовителей устанавливаются электрические двигатели, отличающиеся не только стоимостью, но и техническими параметрами. Вот основные устройства:

МОТОР CESET MCA 52/64-148/AD9 – такие двигатели устанавливаются на машинах Индезит и Hotpoint-Ariston, уровень мощности их при 11 500 оборотах достигает 430 Вт;

МОТОР CESET MCA38/64-148/CY15 – моторы для агрегатов от компаний Канди, Zerovatt и Hoover. При 360 Вт они выдают 13 000 оборотов;

МОТОР CESET CIM2/55-132/WHE1 – электрические двигатели этой серии можно найти на стиральных агрегатах с показателем мощности 800 Вт и количеством оборотов 17 000. Примеры устройств – Whirlpool и Bauknecht;

WELLING HXGP2I.05 WASHING – очередной вариант двигателя для Индезит, так же встречается на Вестел. При отжимании мощность составляет 300 Вт, во время стирки она снижается в десять раз;

Elecronic Control Motor Haier HCD63/39 – такой мотор можно увидеть на Канди или Haier показатель мощности его равен 220 Вт, число оборотов – 13 000;

HXGP2I Welling Electronic Control Motor – моторы этой марки ставят на устройства для стирки вещей от компании Самсунг и Ардо, мощность их не превышает 300 Вт.

Самые часты причины поломки двигателя

Вышедшие из строя электрические щетки;
Обрыв обмотки в роторе и статоре;
Коллекторные ламели.

Замена электощеток

Это токопроводящие графитовые кубики с проводами, которые трутся о коллектор.

Поводом для замены щеток двигателя может стать:

потеря вращательной силы барабана или полная его остановка;
непривычный шум во время работы стиральной машины.

Самая распространенная причина поломки – перегрузка бака. Также электрощетки быстро изнашиваются при использовании отжима на максимальных оборотах или вследствие замыкания в витках обмотки электродвигателя, проблемы с ремнем, который соединяет двигатель с барабаном, он может соскочить со шкива или порваться.

Также понять, о необходимости замены поможет визуальный осмотр щеток. Если в процессе работы они искрят или на поверхности имеется черный налет – детали нужно менять.

Конечно, это недорогой элемент двигателя, а ремонт можно произвести в домашних условиях. Достаточно приобрести подходящую модель щеток в специализированном магазине или сервисном центре. Главное правильно подобрать и заменить щетки на стиральной машине, они должны полностью соответствовать типу мотора и лучше, если это будет оригинальный набор от самого производителя стиральной машины.

Требуется замена ламелей

Это как раз та составная часть коллектора, по которой скользят электрощетки. По ним ток передается через обмотку ротора в двигатель. Сами пластины редко подвержены износу, причиной поломки может стать обрывание шнура в обмотке в тех местах, где крепятся ламели или их отслоение.

Происходит это, чаще всего, также из-за неправильной эксплуатации прибора, например, в автомате с вертикальной загрузкой, процесс стирки был запущен с незакрытыми створками барабана или выхода из строя подшипников.

Если отслоение небольшое, ремонт производится на специальном станке, путем проточки коллектора. В домашних условиях можно обойтись простой мелкой шкуркой. Принцип один и тот же – ламели затачиваются, затем пространство между ними тщательно вычищается от пыли и попавшей стружки.

Проверить электродвигатель на наличие данной неисправности можно путем неспешного прокручивания ротора, если появится характерный звук, то, скорее всего, причина в ламелях.

Обрыв или замыкание в обмотке ротора или статора

Это наиболее частые причины потери мощности двигателя или полное прекращение его работы, которые могут быть следствием:

перегрева корпуса электродвигателя, возникшего вследствие коротких замыканий в обмотке. Нормальная температура не должна быть выше 80 градусов, если она поднимается до 90 градусов, срабатывает термостат, останавливающий мотор;
нарушение изоляции обмотки. В этом случае ремонт в сервисном центре неизбежен. Чаще всего приходится менять весь двигатель. Делать обмотку заново в домашних условиях не рекомендуется.

Обрыв в обмотке можно обнаружить с помощью мультиметра в режиме измерения сопротивления между ламелями. Норма 0.1-0.4 Ом.

Поломка или замыкания в электродвигателе стиральной машины может стать причиной неисправности и выхода их строя других деталей прибора, например командного аппарата (еще одна дорогостоящая деталь автомата), силового симистора, реле реверса. Как видно, наиболее частые причины поломок, несоблюдение плавил эксплуатации или нестабильность электрической сети. Для увеличения срока службы, рекомендуется использовать прибор согласно инструкции, а для защиты от скачков напряжения устанавливать дифавтомат и подключать стиральную машину только через это защитное устройство.

10 лучших стиральных машин ATLANT по отзывам покупателей
10 лучших встраиваемых стиральных машин
10 лучших стиральных машин до 15000 рублей по отзывам покупателей
10 лучших стиральных машин до 25000 рублей по отзывам покупателей
13 лучших стиральных машин от 40000 до 50000 рублей по отзывам покупателей

По типу привода

Приводы подразделяются на:

Чем проще привод, тем он надежнее. Именно к такому варианту относится прямой привод, который крепится к оси барабана и тише работает, освобождает детали от дополнительной нагрузки, увеличивая срок эксплуатации, и уменьшает вибрацию. Но, несмотря на огромное количество плюсов, машинки с такими приводами выпускают только известные марки, и их ассортимент совсем невелик.

Бесколлекторный двигатель называют также инверторным или мотором с прямым приводом. Это самая новая технология, разработанная корейским концерном LG. Распространение данного типа двигателей началось в середине 2005, с тех пор благодаря своей отличной работе, долговечности и компактности инверторный привод прочно занимает лидирующую позицию.

Сегодня эту технологию используют и другие компании, среди которых Haier, Samsung и Whirpool. Надежность, значимое превосходство прямых приводов над коллекторными и асинхронными двигателями, возможность сильно уменьшить габариты стиральных машин, устойчивость к износу, небольшое количество деталей и другие преимущества заметно расширили область применения бесколлекторных двигателей. Их оценили и начали использовать также в технике от Bosh и AEG.

В устройстве такого двигателя лишь ротор и статор, как и у асинхронного. Однако действие его совершенно иное. Привод присоединяется напрямую к барабану, что исключает применение соединительных элементов – самых уязвимых частей моторов. Управляющая схема в таких двигателях трехфазного инверторного типа.

Главные достоинства моторов этого типа такие:

простота конструкции;
удобное расположение в стиральной машине;
компактность;
низкий уровень колебания машинки;
КПД выше, чем у остальных видов двигателей;
отсутствие ремня и щеток, требующих регулярного обслуживания;
относительная бесшумность.

Двигатель — это «сердце» стиральной машины, один из основных ее узлов, от которого зависит работоспособность техники. Основные характеристики данной детали – мощность и количество оборотов в минуту

При покупке машинки автомат мы редко обращаем внимание на данные параметры. А может зря? Вот поэтому мы и решили рассказать о том, какая мощность у двигателя в стиральной машине, и на что она влияет

Инверторный двигатель – удачная разработка

Старания инженеров привели к тому, что, кроме прочих, был изобретен инверторный двигатель в стиральной машине. Благодаря его появлению машинки нового поколения превзошли все предыдущие модели по энергоэффективности на целых 20%.

Помимо этого, появился еще один «бонус», – автоматические выключение, что помогает экономить на счетах за потребление электроэнергии.

Особенности инверторных двигателей:

Индукционный мотор не оснащен щетками – а значит, они не будут истираться. Ничего не придется менять, как в коллекторных и бесколлекторных моторах.
Машинка с таким движком отжимает при скорости в 1600 оборотов за 1 минуту – белье на выходе из барабана почти сухое.
Стиральные машины с инверторным двигателем, опять же, благодаря отсутствию щеток, прославились как бесшумные. В зависимости от выбранного режима – «Стирка» или «Отжим» – уровень шума колеблется в диапазоне 53-76 дБ.

Инверторный мотор экономит воду

Благодаря видоизмененной конструкции и небольшому наклону барабана вы можете значительно сэкономить воду. Может, для кого-то 10% не будут внушительной цифрой, но для пользователей, активно использующих машинку, это будет веским аргументом.

Барабан машинки с инверторным типом двигателя также позволяет удобно загружать и выгружать вещи для стирки.

Повышает эффективность стирки

«Быстрее, выше, сильнее», – этот практически олимпийский принцип реализуется за счет системы Beat Wash, предполагающей наличие 3D-сенсора. Именно он повышает эффективность стирки.

Система умеет вносить корректировки в траекторию перемещения вещей по барабану, чтобы добиться идеального баланса белья. Все это обеспечивает так называемую «трехмерную» стирку.

Стирка становится деликатной: белье не мнется и не скручивается как попало.
Система адаптируется к стирке и особенностям разного типа ткани.
Beat Wash может уменьшать время, требуемое для цикла, в зависимости от типа загруженного белья.

Всё о моторе-инверторе

Рассмотрим, что такое инверторный двигатель в стиральной машине. Принцип работы такого двигателя лежит в том, что за его обороты отвечает частотный преобразователь, проще – инвертор.

Его задача – преобразование переменного тока в постоянный, а далее – образование переменного тока требуемой частоты. Процесс хорош тем, что с высокой точностью регулируется скорость оборотов двигателя, чтобы поддерживать требуемую частоту.

Главная фишка, отличающая инверторный мотор от любого другого, – отсутствие щеток. Ротор движка, как и во всех других, вращается по единому принципу – под влиянием электромагнитного поля.

Плюсы:

Высокий коэффициент полезного действия (КПД).
Долговечность (нет сменных деталей).
Точное поддержание требуемых оборотов и мгновенный выход на нужное число.

Как проверить исправность

В сборке стиральной техники применяют только инверторные (прямоприводные) и коллекторные агрегаты. Чтобы определить их состояние и выявить возможную неполадку, стоит ознакомиться с процессом выполнения диагностики поэтапно. Сначала разберемся, как работают составные элементы «сердца» машинки:

Статор — железные пластины, между которыми обмотки из меди. Эта деталь неподвижна, но заставляет ротор вращаться под взаимодействием его магнитного поля со своим.
Ротор состоит из коллектора, сердечника, обмотки. Элемент действует на щетки, передающие напряжение на коллектор.
На корпус установлен таходатчик. Он фиксирует скорость оборотов и передает информацию основному модулю. В результате модуль контролирует вращение в зависимости от выбранного режима стирки.

Асинхронный тип

Этот агрегат уже не ставят в современные стиралки, потому что уровень его КПД не высок. Имеет простую, но надежную конструкцию, поэтому редко выходит из строя. Провести домашнюю диагностику непросто, потому что механизм напрямую присоединен к барабану. Частыми причинами поломки являются износ подшипников, обрыв обмотки двигателя, нарушение изоляции.

Чтобы сделать диагностику, асинхронный агрегат извлекают из корпуса, предварительно отключив машинку от сети. Далее:

откручивают винты;
с помощью карандаша делают отметки, как должны располагаться крышки относительно корпуса;
выкручивают два болта, снимают вентилятор;
убирают крышки двигателя после откручивания винтов;
сначала осматривают ротор: если он оплавился или почернел, требуется замена запчасти;
мотор ломается при межвитковом замыкании в статоре (видно по выгоревшему лаку изоляции). Если при визуальном осмотре поломок не выявлено, то механизм проверяют мультиметром, который показывает целостность рабочей и пусковой обмоток. Когда прибор показывает даже минимальное сопротивление, это признак пробоя обмотки. В такой ситуации запчасть придется сдать в сервисный центр.

Прямоприводной тип

Самостоятельно обнаружить неисправность непросто. Рекомендуется воспользоваться системными тестами, если они поддерживаются конкретной моделью машины. При проверке на дисплее появляются коды, расшифровка которых поможет идентифицировать поломку и понять, пригодится ли помощь мастера сервисного центра.

Если нужно вынуть мотор для детального осмотра, то схема этой процедуры будет выглядеть так:

Отключить прибор от источника питания.
По периметру корпуса выкрутить болты, снять заднюю крышку.
Выкрутить винты под ротором, которые удерживают проводку.
Вынуть центральный болт, на котором держится ротор. Чтобы последний не двигался, придерживать рукой при откручивании болта.
Убрать сборку ротора. За ней — статорная сборка на 6 болтах.
Крепления открутить от статора, отсоединить разъемы проводки.
После этого провести осмотр на предмет неисправностей по примеру асинхронного механизма.

Коллекторный вид

Двигатель центрифуги стиральной машины-полуавтомата или автомата функционирует на ременной передаче с барабаном, легко вынимается из корпуса. Ставится на агрегаты «Аристон» (Ariston), «Индезит» (Indesit), «Самсунг» (Samsung), «Занусси» (Zanussi), «Атлант. Для диагностики используется следующая схема:

Открутить заднюю/переднюю стенку (зависит от модификации стиральной машинки).
Из-под бака вынуть мотор. Электрическая составляющая агрегата на клеммах, которые легко размыкаются.
Теперь нужно последовательно соединить ротор и статор, а потом дать напряжение в 220 В на концы. Если агрегат работает, а автоматический трансформатор слабо нагревается, это говорит об отсутствии неполадок.
Для диагностики применяют автотрансформатор с мощностью больше 0,5 кВт. Если сделать запитку посредством статорной и роторной обмотки, то процедура будет безопаснее (контроль частоты оборотов).

Двигатель — главный составной элемент стиральной машины, поэтому к его проверке следует отнестись серьезно. Если диагностику выполнить неправильно, это повлечет за собой полную замену механизма. При обнаружении поломки лучше обратиться за помощью в сервисный центр.

Плохо

Интересно 1

Супер 1

Рекламные хитрости производителей

В инструкциях к стиральным машинам производители указывают все параметры и характеристики и пользователь изучая их, осознает насколько новинки выигрывают по многим параметрам, таким как энергоэффективность и долговечность. Компании ни в коем случае не обманывают покупателей, но порой не договаривают небольшие нюансы, значительно снижающие ценность новых технологий. Это делается в рекламных целях для увеличения продаж.

Энергоэффективность

Как гласит реклама, инверторные машинки помогают сэкономить до 20% электроэнергии по сравнению с коллекторными моделями. Да это действительно так и экономия происходит из-за более точной регулировки нагрузки на мотор – при небольшой загрузке белья не производится полная раскрутка барабана и электроэнергия экономится.

Но самое главное, что в машинках наибольшее количество электричества потребляет не мотор, а ТЭНы, производящие нагрев воды. Поэтому реальная экономия составляет 2-5%, а при полной загрузке сводится к нулю.

Бесшумность

Коллекторные моторы сильно шумят, а инверторные работают максимально тихо и не издают звуков. Отчасти это верно, моторы со щетками более шумные, но и у инверторов слышно характерное попискивание и свист.

Скорость отжима

Новинки действительно могут отжимать белье на самой высокой скорости достигающей 2000 оборотов минуту. Это очень существенный плюс инверторной стиральной машинки для покупателей, мечтающих о быстрой стирке и практически сухом белье. Но мало кто знает, что при такой скорости отжима вещи быстро приходят в негодность и порой вместо хорошо отжатой вещи люди достают ее клочки. А деликатные или шерстяные вещи априори не предполагают сильного отжима, поэтому подумайте, насколько необходимы такие обороты.

Долговечность

А теперь задайте себе вопрос – как долго вы хотите эксплуатировать стиральную технику. Обычно пользователи рассчитывают на 15 лет максимум, но даже за это время технологии значительно шагнут вперед и появятся новые, усовершенствованные и более технологичные модели. Срок службы в 10-15 лет установлен для коллекторного привода.

Большинство покупателей переживают за истирающиеся щетки, но и их срок службы составляет до 15 лет при ежедневной нагрузке в два часа. Даже если они сотрутся, стоимость их замены составляет незначительную сумму.

Еще один момент, влияющий на долговечность – совмещенное расположение вала барабана и двигателя. Действительно у подобного расположения масса плюсов и отсутствие различных дополнительных нагрузок, и увеличенный ресурс механики, но есть и минус – один, но значительный.

Отсутствие трущихся частей

Это заявление можно назвать откровенной неправдой. Щеток в инверторном моторе нет, но подшипники имеются и у них такой же срок службы и степень изнашиваемости как и в обычных моторах.

Производители дают гарантии на инверторные двигатели до 10 лет, а вот на остальные части стиральной машинки гарантии ограничиваются 3-7 годами. Так же на технику влияют такие факторы, как например перепады напряжения, сводящие все новомодные технологии к банальным поломкам не входящим в гарантийное обслуживание. А стоимость ремонта инверторов очень высока. Поэтому рекомендуется правильно подключать и устанавливать стиральную машинку, а так же бережно ее эксплуатировать, соблюдая основные правила и техника будет радовать вас долгие годы.

Источник

Какую машину с инверторным двигателем выбрать

Современный рынок переполнен бытовой техникой. В связи с этим у людей возникает вопрос: «Какую машинку выбрать?» Хозяйке следует сравнивать все характеристики, чтобы выбрать то, что больше всего подходит.

Машинки Indesit оснащены дополнительными функциями, которые экономят электроэнергию. К тому же у них имеется режим, позволяющий справляться с грязью и следами от травы. Такая функция будет полезна тем, у кого в семье растут спортсмены. При желании можно постирать даже кеды. Инверторный двигатель прекрасно справляется с нагрузкой.

Еще одним лидером является Bosch. Помимо бесшумного двигателя и оригинального дизайна, преимуществом этих машин является то, что они способны за один раз постирать до 10 килограмм белья. Барабан прекрасно справляется с коврами, длинными занавесками и другими объемными вещами.

Каждая хозяйка должна сама выбрать машинку, которая больше всего ей подходит.

Двигатель от старой стиральной машины характеристики — Станки, сварка, металлообработка

Любые машины для стирки через какой-то период времени приходят в негодность, и чаще всего их просто отправляют на свалку. Но некоторым деталям от нее можно дать вторую жизнь.

Например, двигатель от старой стиральной машины, вышедшей из строя, может стать основой для нового самодельного приспособления или инструмента. Существует много различных вариантов его применения с пользой для домашнего хозяйства.

Правда, все это зависит от фантазии и умения домашнего мастера.

Тип электромотора, выбранного для самоделки, зависит от возраста и модели машины для стирки. Например, если это была старая, еще с советских времен машинка для стирки, то на ней, скорее всего, устанавливался надежный электродвигатель асинхронного типа.

Такой мотор от стиральной машины обладает мощностью 180 Вт, имеет отличные показатели крутящего момента и является самым удобным мотором для самоделок.

Также в руках мастера могут оказаться двухскоростной электродвигатель, коллекторный мотор или движок от современной СМ любой модели и класса.

Вторая жизнь электродвигателя

Из старой, вышедшей из строя машинки для стирки возможно изготовить множество самоделок для хозяйственных нужд. Для этого годятся многие ее элементы, включая корпус, барабан, крышки и т. д. Но наиболее часто изготавливаются агрегаты для использования в хозяйственных целях, домашних мастерских или гаражах- с применением мотора.

Использовать электродвижок от стирального агрегата можно, например, изготовив самодельную соковыжималку на кухню, вибростол для мастерской, а также смастерив многие другие полезные устройства и приспособления, которые смогут значительно упростить домашнему мастеру некоторые виды работ.

Типы двигателей от стиральных машин

Электродвигатель стиралки – надежная деталь, которая очень редко ломается. Поэтому моторы отработавших уже 20-30 лет машинок вполне пригодны для вторичного использования. С их помощью умельцы конструируют токарные и наждачные станки, яблоко- и зернодробилки, небольшие бетономешалки, газонокосилки и другие полезные в хозяйстве устройства.

Разберемся, чем отличаются электромоторы, какие особенности характерны для тех или иных силовых устройств. Расскажем, из каких элементов состоят разные движки.

Коллекторные моторы сегодня считаются самыми распространенными, они стоят в большинстве машинок-автомат. В конструкции такого электродвигателя присутствуют:

алюминиевый корпус;
ротор;
статор;
две щетки;
тахометр.

Число выводов у таких двигателей может быть от 4 до 8. Электрощетки здесь необходимы для создания связи между роторной обмоткой и мотором. Коллекторы устанавливаются в нижней части машинки-автомат. Импульсы с движка передаются на шкив барабана посредством ременной передачи.

Наиболее современными считаются инверторные моторы. Впервые они появились в машинках южнокорейской марки LG в 2005 году. Сегодня эта инновационная разработка применяется уже многими производителями – автоматы с системой прямого привода выпускают бренды Бош, Самсунг, Хайер, Вирпул, АЕГ и другие.

Инверторные движки подсоединены напрямую к барабану. В таких машинках отсутствует шкив и ремень привода. В конструкции электродвигателей данного типа есть:

ротор (он представляет собой крышку с магнитами);
статор (это несколько обойм с катушками);
частотный преобразователь.

У инверторов отсутствуют щетки, которые на коллекторах приходится менять каждые 3-5 лет. Якорь образуется на магнитах. В ходе работы напряжение направляется на статорную обмотку, преобразуясь в инверторный вид.

Асинхронные моторы сейчас уже почти не используются при производстве автоматических машинок, но в старых активаторных стиралках стоят именно они. Такие движки бывают двух- и трехфазными. Встретить двигатели данного типа можно на ранних моделях Бош, Канди и Ардо.

Асинхронный движок в машинках находится снизу, сообщается он с барабаном посредством приводного ремня. В конструкции имеется ротор и неподвижный статор. Такие двигатели просты и неприхотливы в уходе. Если вовремя менять подшипники, то устройства могут проработать десятки лет без нареканий.

Разновидности двигателей

Преобразование электрической энергии в механическую (вращение барабана) в стиральной машине происходит за счет двигателя. Инженеры разработали три типа двигателей, которые используются в машинках автомат:

асинхронный мотор;
коллекторный двигатель;
бесколлекторный двигатель.

Моторы асинхронного типа могут быть двухфазными или трехфазными. В современных стиральных машинах, выпущенных после 2000 года, двухфазные моторы не используются. Мощность таких двигателей составляет 180-360 Вт, количество оборотов не велико и не превышает 2800 оборотов в минуту при отжиме, при стирке обороты составляют около 300. В машинках с таким двигателем отжим составляет только 400-600 оборотов в минуту, в редких случаях 800-1000.

Практически вытеснили асинхронные двигатели, коллекторные моторы, которые способны работать как от переменного, так и от постоянного тока. Они меньше по размеру и имеют плавное регулирование оборотов посредством электроники. Главный минус заключается в его устройстве, которое включает наличие щеток, они истираются и приходят в негодность. Для восстановления работоспособности двигателя их нужно периодически менять. Мощность коллекторных двигателей составляет 380 – 800 Вт, при этом частота вращения якоря варьируется от 11500 до 15000 оборотов в минуту.

Бесколлекторный двигатель или инверторный впервые появился в стиральных машинках в 2005 году, первой его стала использовать компания LG. Его отличие заключается в том, что он напрямую соединяется с барабаном без ременной передачи. Он компактнее двигателей двух других типов, прост по конструкции, имеет наибольший коэффициент полезного действия (КПД). По своей мощности инверторный двигатель не уступает предыдущим и способен раскручивать барабан при отжиме до 1600 2000 оборотов в минуту.

Зависимость энергопотребления от мощности

От мощности электродвигателя стиральной машины зависит энергопотребление в целом, проще говоря, то, сколько киловатт энергии наматывает машинка в час. Именно это интересует потребителя чаще всего, а не мощность мотора машинки автомат. Энергопотребление машины складывается из:

потребляемой мощности двигателя, в процессе всей стирки она меняется, при отжиме больше, при стирке и полоскании меньше;
мощности нагревательного элемента, которая в среднем составляет от 1,7 до 2,9 кВт. При этом чем выше температура нагрева воды, тем больше будет потребляемая мощность;
мощности помпы, которая составляет 24-40 Вт, это вполне достаточно для откачивания воды;
суммарной мощности, потребляемой лампочками, модулем управления, датчиками и т.п. она равна примерно 5-10 Вт.

Потребляемая мощность стиральной машины рассчитывается для режима «Хлопок», при котором вода нагревается до 60С, а машинка загружается максимально. По данному показателю стиральной машине присваивают класс энергоэффективности, обозначаемый латинской литерой.

Чем мощнее двигатель, тем больше оборотов сделает барабан, отжимая белье. Этот показатель отражен в классе отжима стиральной машины. Машины автомат, вращающиеся со скоростью 1600 оборотов в минуту относятся классу А. Но совсем не обязательно покупать такую машинку, ведь даже при отжиме в 800-1000 оборотов, белье будет хорошо отжато, без риска быть порванным.

Мощность моторов разных моделей стиральных машин

На стиральных машинах разных марок устанавливаются разные двигатели, поэтому они имеют разные технические характеристики и разную стоимость. Приведем несколько примеров.

МОТОР CESET MCA 52/64-148/AD9 – двигатель, устанавливаемый на стиральных машинах Hotpoin-Ariston и Indesit, его мощность составляет 430 Вт и 11500 оборотов/мин;
МОТОР CESET MCA38/64-148/CY15 – двигатель для стиральной машины Candy, Hoover, Zerovatt, мощность равна 360 Вт и 13000 оборотов/мин;
МОТОР CESET CIM2/55-132/WHE1 – электродвигатель для стиральных машин Whirlpool, Bauknecht, мощность 800 Вт и 17000 оборотов/мин;
WELLING HXGP2I.05 WASHING – мотор для стиральной машины Индезит или Вестел, мощность при отжиме 300 Вт, при стирке 30 Вт;
Electronic Control Motor Haier HCD63/39 – двигатель для машинок Candy и Haier, мощность 220 Вт и 13000 оборотов/мин;
HXGP2I Welling Electronic Control Motor – двигатель для стиральной машины Samsung, мощность 300 Вт.

Итак, стиральные машины автомат, произведенные в 2000-х годах имеют коллекторный или бесколлекторный двигатель. Их потребляемая мощность может быть разной, но для потребителя это не имеет большого значения. Важнее знать, насколько машина энергоэффективна, а это можно выяснить по классу энергопотребления, который у современных машин А или А+.

Поделитесь своим мнением — оставьте комментарий

Виды двигателей и причины их поломки

В стиральных машинах используются три типа моторов. Это:

Асинхронный. Применялся в стиралках старого образца.
Коллекторный. Устанавливается во всех стиральных машинках.
Инверторный. Используется только в самых современных моделях.

Инверторный или прямоприводной электродвигатель проверить сложнее всего – за счет особенностей сборки. Система с таким приводом оснащена самодиагностикой, которая при неисправности мотора выдаст код ошибки на дисплей. Если этого не случилось, тогда вы сможете самостоятельно осмотреть прибор.

Строение асинхронного и коллекторного двигателей похоже. Для их проверки также понадобится разобрать СМ и вытащить мотор. В коллекторных чаще всего возникают неполадки:

С щетками. Мягкий графитовый материал со временем стирается, особенно если вы часто перегружали машину.
С ламелями. Вследствие замыкания в сети или перенапряжения ламели на коллекторе отслаиваются.
С обмотками. В обмотках статора и ротора могли возникнуть межвитковое замыкание или обрыв.

Поэтому, если двигатель на вашей машине не включается, приступайте к разборке и осмотру.

Инверторный тип

Прямоприводные моторы можно встретить на моделях СМА LG и «Самсунг».

Вы можете самостоятельно снять инверторный двигатель для осмотра, но отремонтировать, если он неисправен, своими руками невозможно.

Отключив машину от питания, выкрутите все болты по периметру задней панели.
Чтобы снять ротор двигателя, открутите винты, крепящие проводку мотора.
Удерживая ротор в неподвижном положении, выкрутите центральный болт.
Сняв сборку ротора, открутите болты по периметру сборки статора.
Сняв статор, отсоедините его проводку.

При осмотре вы обнаружили подгоревшие части? Обратитесь в сервисный центр. Если нужно заменить обмотку двигателя, проще будет купить новый.

Коллекторный тип

Этот тип используется в стиральных машинах марок «Индезит», «Канди», «Самсунг», «Аристон», «Веко», «Электролюкс».

Чтобы проверить коллекторный двигатель стиралки, нужно к нему подобраться:

Сняв заднюю панель, под баком вы обнаружите двигатель.
Запомните или сфотографируйте расположение проводки и отсоедините ее от мотора.
Выкрутите болты крепления, достаньте мотор из корпуса.

Щетки

Щетки трутся о ротор, поэтому изнашиваются. Тогда теряется контакт, и цепь двигателя обрывается. При этом мотор начинает терять мощность, работать рывками, то запускаться, то останавливаться.

Если при подключении мотора к сети вы заметите искрение, это может говорить о проблемах со щетками или ламелями. Способы проверки двигателя мы описывали в предыдущих статьях.

По бокам корпуса вы найдете выступающие элементы – щетки.
Открутите их крепежный элемент и вытащите из корпуса.
Если они стерлись, проведите замену в обратном порядке.

Даже если одна щетка стерлась больше, чем другая, поменять нужно обе детали. Иначе это приведет к неравномерному воздействию на ротор и проблемам в работе.

Ламели

При длительной эксплуатации щетки протирают в ламелях коллектора впадины. Также ламель может отслоиться, потому что замкнул или заклинил ротор. Понять это вы сможете во время визуального осмотра. Если наблюдаются заусенцы, неровности, якорь снимается и устанавливается на токарный станок для проточки.

Промежутки между ламелями зачищаются. Чтобы их проверить, прозвоните промежутки Омметром. Если прибор покажет короткое замыкание, значит, зачистить нужно сильнее.

Определить неисправность ламелей можно, прокручивая ротор. Сильный шум говорит о поломке.

Подшипники

Износ подшипников двигателя приводит к трению между статором и ротором. Осмотрите ротор: если он начал изнашиваться, его нужно заменить вместе с подшипниками. При прокручивании ротор будет вращаться неравномерно, издавая царапающие звуки.

Чтобы снять подшипник с мотора, понадобится специальный съемник. Выбирают его в зависимости от размера подшипника. Устанавливая съемник, делайте упор на внутреннее кольцо.

Чтобы насадить подшипник на вал, можно нагреть его паяльной лампой. После остывания он четко сядет на место.

Обмотки

При замыкании или обрыве обмоток статора и ротора двигатель теряет мощность, гудит, но не крутит. Если мотор перегревается и срабатывает термостат, то стиральная машина не будет работать, стирка не запустится.

Проверка обмоток проводится мультиметром – прозвоните проводки и ламели. Заново установить обмотку при неисправности своими руками невозможно. Поэтому проще заменить двигатель СМ.

Теперь вы знаете, что проверять, если двигатель не запускается. Эксплуатируйте машину по инструкции, тогда все ее детали прослужат намного дольше.

Отличия от ременного привода

Стиральные машинки, в которых имеется прямой привод или специальный ремень, имеют много различий. Сосредоточимся на основных пунктах.

В прямом приводе имеется прямое соединение ротора и барабанной оси. В случае с ременными экземплярами ремень соединяет шкив бака и движка, за счет чего происходит вращение и остановка барабана.
Движок в моделях с прямым приводом располагается под баком и приводит к сильному трению расположенных рядом деталей – подшипников. В ременных вариантах используются специальные щетки, которые призваны сглаживать трение, а также ограничивать передачу тока.
Разница между ременными и моделями с прямым приводом кроется и в цене. Первые варианты обычно стоят дешевле вторых.
Стиральные машинки с прямым приводом обычно оказываются более вместительными. А вот ременные экземпляры этим похвастать не могут, поскольку в конструкции техники много места отводится для установки щеток, ремней и шкива.
Модели стиральных машин ременного типа обычно работают довольно громко, создавая сильные вибрации. Для агрегатов с прямым приводом эта проблема не характерна.
В машинках с прямым приводом устанавливаются более мощные движки по сравнению с бесприводными устройствами.
Конструкции без ременной передачи являются более устойчивыми, поэтому модели с прямым приводом оказываются более сбалансированными, нежели экземпляры, в конструкции которых присутствует ремень.
Ремонт ременной машинки всегда обходится дешевле, нежели ремонт современных экземпляров с прямым приводом.

Предлагаем ознакомиться Как убрать с одежды клипсу

Где и по какой цене приобрести деталь?

Для того, чтобы не ошибиться с выбором нового двигателя, необходимо точно знать название и номер модель стиральной машины LG.

Необходимую информацию можно найти на специальной табличке, расположенной на передней панели под дверцею люка или на задней стенке.

Если табличка затерлась, и значки на ней распознать невозможно, модель и номер стиральной машины всегда можно посмотреть в паспорте бытовой техники.

Покупать двигатель лучше на специализированных сайтах по продаже запчастей к бытовой технике (минимальны риски покупки низкокачественных подделок).

Стоимость нового мотора на стиральную машину LG варьируется от 3000 руб. до 5000 руб.

Выводы о мощности двигателя

Как узнать, сколько оборотов у электродвигателя стиральной машины? Как определить мощность мотора? Как на основе этого не ошибиться в выборе техники?

Все просто: стиралки, сделанные после 2000 года поставляются в магазины уже с коллекторными или бесколлекторными моторами. Мощность их может отличаться, но это не самый важный показатель для потребителя, так как более насущным вопросом является оптимальный класс энергоэффективности.

Поэтому, если вы не хотите разбираться в технических нюансах моторов, просто выбирайте машинку класса A или A+.

Полезное видео расскажет вам еще больше о двигателе СМ:

Как сделать точило или шлифовальное приспособление из двигателя для стиральной машины

Точило – один из самых востребованных инструментов для дома. С его помощью можно наточить садовые инструменты, домашние ножи и ножницы. Если у вас ещё нет такого – купите его в любом магазине инструментов или сделайте точильный станок из стиральной машины. Самый сложный момент – как закрепить наждачный круг на моторе. Проще всего купить готовый фланец. Выглядит он примерно так.

Фланец для мотора

Можно выточить фланец из металлической трубы подходящего диаметра, чаще всего подходит трубка с сечением 32 мм. От неё нужно отрезать кусок длиной 15 сантиметров, этого вполне достаточно для фиксации наждака. Фланец закрепляется на валу мотора сваркой или сквозным болтом. В видео подробно описано, как работает точило из стиральной машины, изготовленное своими руками: