Как устранить течь в трубе отопления механическая заделка дырки и химическая герметизация протечки

Как заделать течь

В соединении, на резьбе и стыках

Все элементы отопления собираются в единую систему с помощью резьбовых, сварных, паяных и фитинговых соединений. Любое из них является наименее надежным местом и случается — текут. Течь в стыках труб, хоть металлических хоть полипропиленовых, можно устранить при помощи клея на основе эпоксидной смолы. Для этого поверхность металлической трубы вместе повреждения нужно зачистить от старой краски и ржавчины. Сделать зачистку можно металлической щеткой, наждачной бумагой или соскоблить ножом.
Приготовить стеклоткань или медицинский бинт. Если труба диаметром от 15 до 32 мм длина ткани примерно 30- 35 см. Затем в основу клея добавить отвердитель в пропорции указанной в инструкции. Можно, для увеличения скорости затвердевания, добавить больше отвердителя. Главное не переборщить, а то и не успеете закончить, как клей затвердеет. Ткань пропитать клеем и обернуть место повреждения. После затвердевания можно запустить отопление. Работать в резиновых перчатках. Точно также можно устранить протечки и на стыках полипропиленовых труб.

Чаще всего текут резьбовые соединения радиатора и труб. В этих местах и на стыках можно использовать помимо эпоксидного клея, холодную сварку и цементно-гипсовые повязки. Способ старый, но вполне работоспособный. Готовые повязки в продаже встречаются редко. Поэтому их готовят самостоятельно. Смешивается цемент с алебастром (строительный гипс) в соотношении 1 к 0,5 разводится водой до состояния густой деревенской сметаны, нарезается бинт полосками по 30-35 см., и ложится в посуду с цементно-гипсовым раствором, пропитывается затем, накладывается слоями поверх резьбовых соединений, замазывается сверху оставшимся раствором. Иногда в состав вводят соль.

В радиаторе и в трубах

Бывают повреждения в секциях радиатора. Заделать дырку в радиаторе без его демонтажа часто не представляется возможным. Заделать можно лишь там, где есть доступ. Если «повезло» и дырка доступна, заделать её можно с помощью кровельного самореза, болта или чопика. Ну, с чопиком все ясно, заточить и забить в отверстие, лишнее аккуратно срезать.

Если в батарее большая дырка, можно поставить болт. Для этого надо просверлить отверстие и нарезать с помощью метчика резьбу и окунув тело болта в краску завернуть его на место. Это сделать легко только на бумаге, в реальности все значительно сложнее. Такие же методы можно применить и к ремонту трубы. Если, труба толстостенная (3 и более мм.)

Между секциями батарей

Течь между секций батареи устранить можно, если она чугунная. У алюминиевых и биметаллических, очень близко расположены секции и туда не подобраться.

Ремонтируете при помощи холодной сварки или эпоксидного клея, дополнительно поверх клеевой повязки или холодной сварки можно установить узкий хомут. Он прижмет всё находящееся под ним к телу батареи. В сочетании с хомутом можно использовать и жаростойкий герметик.

Скрытой проводки

Скрытая, это часть системы отопления, которая закрыта бетонной стяжкой пола, утеплением или декоративными коробами. Во всех этих случаях самое сложное найти и добраться до места повреждения. И после этого, оценить какой способ ремонта выбрать. Тут без профессионалов — никак.

На прямом участке

На прямых и доступных участках можно использовать любой метод, который вам больше нравится и лучше получается. Но самым надежным будет механический способ с помощью хомутов или бандажей.

Чем заделать свищ – народные методы

Существует несколько проверенных способов устранения течи радиатора или трубопровода отопления домашними средствами:

• использование магнита и самореза;
• наложение солевого либо эпоксидного «компресса»;
• добавление порошка горчицы;
• изготовление самодельного термостойкого герметика.

Обратите внимание: мы не упоминаем о наиболее распространенном варианте – хомуте на болтах. Данное средство знакомо даже домохозяйкам, но с появлением пластиковых труб не всегда применимо. Суть проста: по длине окружности стояка вырезается полоса из тонкого металла, на концах сверлятся отверстия. Свищ герметизируется резиновой прокладкой, стягиваемой болтами бандажа.

Если батарея подключена правильно, ее легко отсечь от стояка и отремонтировать

Также не стоит изобретать велосипед, когда протекающая батарея отопления подключена по правильной схеме – с байпасом, шаровым краном и балансировочным вентилем. Перекрываете арматуру, спокойно снимаете отопительный прибор и устраняете течь. Если же радиатор подсоединен напрямую, без запорной арматуры, выбирайте подходящий метод ремонта по месту.

Магнит и саморез

Вместе с теплоносителем по коммуникациям путешествуют частицы металла, особенно в системах из стальных труб. Если появилась мелкая трещина либо потекло соединение, указанные частицы можно использовать в качестве герметика. Не сливая воду, к трубопроводу прикладывается небольшой магнит, притягивающий металл к точке дефекта. Практика показывает — спустя 1—2 суток протечка затягивается.

Рекомендация. Метод неплохо действует на алюминиевых и биметаллических радиаторах, только магнит нужно примотать. Для больших повреждений и пластиковых труб способ не годится.

Когда соединение прокапывает, к нему прикладывается кусок магнита от старого динамика
Вариант с шурупом реализуется просто: подбирается саморез нужного диаметра и вкручивается в отверстие. Метод помогает в таких случаях:

• при точечных дефектах размером 1.5—5 мм;
• на трубах из меди, полипропилена (ППР) и сшитого полиэтилена;
• на биметаллических и алюминиевых радиаторах.

Примечание. Поврежденные трубопроводы из металлопластика склонны к расслаиванию, поэтому заглушка из самореза не поможет.

Для верности вкручиваемый шуруп можно покрыть автомобильным силиконовым герметиком или эпоксидной смолой. Если дыра в трубе довольно большая, вместо самореза забейте туда деревянный колышек, заостренный под конус. Верхнюю часть затычки обрежьте заподлицо с поверхностью и наложите обычный хомут.

Солевая «повязка»

Суть методики заключается в создании условий для искусственной коррозии металла. Поэтому рекомендуем применять данный способ на старых системах из стальных труб, которые планируется заменить в ближайшем будущем. Размер отверстия либо трещины – 1—2 мм.

Как заделать протечку:

1. Намочите медицинский бинт и сделайте 1—2 витка вокруг трубопровода в точке протекания.
2. Пересыпая бинт поваренной солью, продолжайте обмотку. Всего потребуется 20—40 слоев.
3. Выждите 2—3 часа и запустите отопление. Поначалу возможно просачивание теплоносителя, но спустя сутки течь полностью затянется.

Уточнение. Перед намоткой стальную трубу зачищать не нужно. При необходимости работы ведутся под давлением, если температура позволяет.

Для герметизации полиэтиленовых и полипропиленовых труб соль не годится. Домашние мастера советуют в интернете пропитывать бинт следующими составами:

• жидкое стекло;
• автомобильный высокотемпературный герметик;
• клей на основе эпоксидной смолы.

Мы не разделяем точку зрения этих умельцев, поскольку перечисленные вещества не обладают хорошей адгезией к пластику. Здесь понадобятся специальные химические составы, рассматриваемые ниже.

Самодельные герметизирующие составы

Многократно проверенный герметик для труб отопления – сухая горчица. Будучи смешанной с теплоносителем, она прекрасно затягивает течи малых размеров, возникающие в магистралях, трубопроводной арматуре, батареях и даже котлах. Технология применения выглядит так:

1. Купите 100—200 грамм порошка горчицы. Количество зависит от объема воды в отопительной сети.
2. В системе открытого типа горчицу засыпьте через расширительный бак. Котел выведите на режим 60—70 градусов.
3. При закрытой схеме порошок необходимо смешать с водой и закачать через кран подпитки.

Пачки горчичного порошка 200 грамм вполне достаточно, чтобы затянуть мелкие неплотности
Горчичная мелкая фракция отличается высокой гигроскопичностью (способностью впитывать влагу). Оказавшись в воде, микрочастицы разбухают, приобретают неправильную форму и зацепляются за внутренние неровности, залепляя изнутри все неплотности. В том числе — на стыках и в труднодоступных местах.

Важный нюанс. Недопустимо добавлять горчицу в незамерзающий теплоноситель – этиленгликоль либо пропиленгликоль.

Горчичный порошок безвреден для котлов и не вызывает коррозии. Для ликвидации утечек в батареях или теплообменниках дозу придется увеличить. Герметизация занимает от нескольких часов до 2 суток.

Иногда для наружной заделки отопительных либо водопроводных линий сантехники используют смесь цемента (алебастра) с клеем ПВА без добавления воды. Компоненты смешиваются до получения густой субстанции и быстро накладываются на повреждение с помощью того же бинта. Перед тем как устранить течь радиатора или трубы импровизированным герметиком, вытрите поверхность насухо, ржавчину и краску лучше удалить.

Устраняем течь в трубе отопления без слива воды

Как же поступать в этом случае, если необходимо устранить течь? Ведь в этом случае холодная сварка ничем не поможет. Выход есть — это та же «заглушка», о которой речь шла выше. Пропитанный в составе герметика материал, способен прилепиться даже к влажной поверхности.

Смесь можно купить в строительном магазине. Обтереть досуха поверхность трубы, а затем намотать ткань с герметиком. Такой способ починки помогает при не сильном подкапывании.

Если течь в трубе усиливается, то в качестве временного уплотнителя используют кусок резины. Например, вырезать необходимый размер с велосипедной или автомобильной камеры. Кусочек должен быть с запасом.

Подготовленной резиной плотно обмотать место, где наблюдается трещина. Для фиксации желательно использовать один червячный хомут или несколько штук. Можно воспользоваться автомобильными хомутами, которые предназначены для соединения патрубков. Хомутом придавить и прикрутить отверткой резиновую прокладку. Такой нехитрый метод поможет устранить течь или немного уменьшить.

В скобяном магазине можно приобрести готовые комплекты для ремонта труб в случае обнаружения течи. В него входит подготовленный хомут с резиновой прокладкой и небольшой вентиль. Благодаря ему, имеется возможность из-под хомута сливать накопившуюся воду, пока происходит монтаж.

После надежной фиксации хомута вентиль наглухо закрывается и течь прекращается. Подобные комплекты для ремонта отопительных и других видов труб помогают предотвратить нежелательную ситуацию при сильном протекании. Другие средства вряд ли спасут.

Помимо этого, если нет возможности слить воду из отопительной системы, можно применить еще один простой способ. С помощью специального средства осушить и заморозить участок трубы с трещиной, а потом ее заклеить клеем или герметиком.

Из средств самые актуальные это «Аппарат Мороз», «ФРИЗ ПАК» и другие. Подобные обработки способствуют замораживанию воды, находящейся в поврежденном отопительном трубопроводе. В этот момент в поврежденном месте давление воды снижается, что дает возможность вырезать кусок трубы и приварить новый. Также можно наложить на этот участок «заглушку».

Необходимо понимать, что приведенные в нашем материале способы устранения течи в трубах с помощью холодной сварки, герметика, клеевого состава, готовых комплектов для ремонта — это всего лишь временная мера. Со временем трещина станет шириться, ржавчина снова может себя проявить и течь возобновится.

Желательно летом заняться основательным ремонтом труб, а именно слить воду и полностью заменить участок с трещиной или ржавчиной. Если этого не сделать, то зимой можно снова ожидать неприятные сюрпризы. Лучше всего для ремонтных работ пригласить специалистов.

Заделываем течь в отопительной трубе

В отопительной трубе протечка может возникать по нескольким причинам:

1. Трубы не плотно соединены.
2. Сквозная ржавчина.
3. Образование трещины на поверхности трубопровода.

Чтобы устранить подобные неполадки в трубах отопления, применяют несколько вариантов для избавления от течи: используют клей, холодную сварку или ставят хомут.

Если в трубе образовалась сквозная ржавчина, то здесь вряд ли спасет холодная сварка или клеевая смесь. В этом случае придется заменить коррозийный участок новой трубой.

Готовим «заглушку»

К сварке электродами не так часто обращаются в случае починки трещины в трубе отопления. А зимой это сложно сделать. Можно предложить использовать так называемую «заглушку». Для ее приготовления берут кусок старого материала, пропитывают герметиком, а затем наматывают на необходимый участок.

Прежде чем крепить «заглушку», из отопительной системы следует выпустить воду. Просушить протекающий участок трубы, очистить от загрязнений и пыли. Только после тщательной подготовки можно приступать к устранению трещины.

В качестве материала для «заглушки» можно использовать старую мешковину, медицинский бинт. Для клеевой основы использовать жидкое стекло или силиконовую герметическую смесь, применяемую в строительстве.

Подклейка трещины простая. Первым делом в герметической смеси замочить материал. Ней же пройтись кистью по поверхности отопительной трубы. Пропитанной герметиком тканью, обмотать трубу и оставить застывать состав на некоторое время.

Если трещина или дырка малого размера, тогда можно применить герметик в виде пластилина. Чтобы он намертво закрыл утечку, надо состав смешать с отвердителем. Наносится средство на сухую и тщательно очищенную поверхность трубопровода. Как только герметик хорошо застынет, он станет твердым, как камень.

Сущность метода холодной сварки

Идея, предложенная изобретателями такого способа соединения деталей, довольно проста. Композитный материал тщательно перемешивается, после чего запускаются сложные химические реакции, сообщающие смеси новые свойства. По прошествии времени мягкий состав затвердевает, проникает в структуру склеиваемых материалов и становится сравнимым по прочности с металлическими поверхностями.

Отличные эксплуатационные качества дают возможность использовать холодную сварку для решения широчайшего спектра бытовых задач:

• Устранение течи в металлических и полимерных водонапорных конструкциях.
• Герметизация трещин отопительных радиаторов.
• Уплотнение мест повреждений металлических элементов кузова автомобиля.
• Усиление проблемных участков трубопроводных сетей.

Материал может стать незаменимым в тех ситуациях, когда проблемный участок трубопровода оказывается в труднодоступном месте, где при всем желании не получится использовать сварочный аппарат или другое громоздкое устройство.

Протечка отопительного радиатора

При обнаружении места протечки в самой отопительной батарее заткнуть отверстие можно при помощи простого самореза. Это делается для уменьшения потока воды, что позволит удобнее выполнить последующие ремонтные работы, даже если краны не отключать.

При образовании дырочки в стыке радиатора отопления проблема устраняется при помощи проклеенного эпоксидкой кусочка ткани. Им обматывается поврежденное место. Протечка устранена, и можно успокоиться до окончания сезона.

При использовании плотного кусочка ткани, изоленты, скотча и соли тоже можно устранить протечку в батарее отопления:

• насыпаем соль на ткань и обматываем поврежденное место;
• закрепляем все скотчем.

В случае необнаружения места протечки стоит временно перекрыть краны отопительной системы, снять батарею, опустить ее в емкость с водой. Потом определяем по месту прохождения воздуха поврежденное место. Для ремонта используется герметик. После замазки участка повреждения дополнительно накладываем тканевую намотку и присоединяем назад батареи отопления.

Обычно в верхней части отопительного радиатора находятся краны для выпуска воздуха, которые можно использовать в процессе его работы. После окончания сезона работы радиатор отопления или его поврежденные секции меняют на новые.

Если течет секция радиатора, проводится та же процедура, что и при течи радиатора.

Батареи и трубы отопления могут быть как пластиковые, так и алюминиевые, отремонтировать их немного сложнее, и нужны специальные навыки для устранения в них течи. Если потекла батарея чугунная, то для ее ремонта потребуется холодная сварка.

Необходимо заранее побеспокоиться о наличии необходимых материалов для ремонта отопительной системы, и более тщательно все отремонтировать после окончания отопительного сезона.

Профилактика образования течи

В целях профилактики образования течи на канализационной, водопроводной и отопительной системах следует выполнять несложные рекомендации специалистов:

• не допускайте засорения сливного трубопровода;
• следите, чтобы не образовывался конденсат на холодном стояке;
• для наружного трубопровода недопустимо его перемерзание;

Каждый из предложенных способов устранения проблемы не вызывает технических сложностей. Единственным исключением можно считать неисправность металлической или пластиковой системы на стоках. В таком случае просто замазать поврежденное место не получится, для этого понадобится помощь специалистов и применение техники.

Протекает соединение труб

Устранить течь в местах соединения труб можно все теми же самодельными или заводскими хомутами. Если есть разница в диаметре, можно сначала подмотать резиновую ленту, а затем сделать или надеть хомут.

Если соединение резьбовое и капает из-под подмотки, можно на паклю налить спирта, а потом намазать клеем БФ. Он спирторастворимый. Попав на проспиртованную паклю, он разжижается и может затечь внутрь соединения. Потом, когда спирт испариться, клей засохнет, «капель» прекратиться. Но это метод работает, только если у вас именно «капель», а не «фонтан». И еще: такое обработанное соединение потом разобрать очень непросто.

Если есть возможность остановить систему или отключить радиатор (если течь в месте соединения с ним), лучше перепаковать резьбовое соединение. Для этого аккуратно и медленно раскручиваете гайку (контргайку). Ее нужно то отворачивать, то заворачивать. Не прилагайте значительных усилий — велик шанс сломать, и тогда точно придется останавливать систему и все переделывать. Окрутив гайку, снимаете всю паклю или фум-ленту, убираете остатки герметика, в общем, тщательно очищаете резьбу. Протираете ее до чистого состояния, можно обработать обезжиривателем (ацетоном или чистым бензином).

Если течет под контргайкой, ее можно перепаковать

Обратите внимание, что никаких излишков пакли — только немного, а сверху пасту. Берете подмотку и пасту (герметик), наматываете лен и подмазываете все пастой

Теперь можно закручивать. Сначала рукой, потом ключом. Но тут тоже работать нужно аккуратно: сорвать резьбу очень легко. Потому ключ держите не за край, а посередине — так проще рассчитывать усилия. С количеством пакли тоже не перестарайтесь. Если чугуну в принципе, без разницы, сколько подмотки вы накрутите то алюминиевые и биметаллические, а также стальный от большого количества могут треснуть. В коллекторе сначала появляется микротрещина, в которую просачивается вода. Металл разъедает, краска вздувается, секция (или весь радиатор) испорчена

Берете подмотку и пасту (герметик), наматываете лен и подмазываете все пастой. Теперь можно закручивать. Сначала рукой, потом ключом. Но тут тоже работать нужно аккуратно: сорвать резьбу очень легко. Потому ключ держите не за край, а посередине — так проще рассчитывать усилия. С количеством пакли тоже не перестарайтесь. Если чугуну в принципе, без разницы, сколько подмотки вы накрутите то алюминиевые и биметаллические, а также стальный от большого количества могут треснуть. В коллекторе сначала появляется микротрещина, в которую просачивается вода. Металл разъедает, краска вздувается, секция (или весь радиатор) испорчена.

Но это все в тех случаях, когда течет резьбовое соединение. Если потек фитинг под пресс (металлопластиковые трубы ), можно попытаться его просто поджать. В случае с медными трубами пройдет вариант только с пайкой. При течи в месте стыка полипропиленовых труб вариант тоже только один — вырезать поврежденный кусок и приварить новый.

Не важно что вы используете. Важен результат

Кардинальный ремонт трубы своими руками

Если вы уверены в себе, как Марк Аврелий перед походом на германцев, и настроены заменить поврежденный участок водопровода своими руками, читайте дальше.

Сначала определите, что вам предстоит сделать: заменить только фитинг либо его часть, или вырезать кусок трубы вместе с соединительным узлом и поставить новый. От этого зависит набор умений, инструментов и материалов, которые понадобятся. Учтите, что расходы будут в 2-3 раза больше, чем на вызов сантехника, если у вас под рукой нет нужных материалов и инструментов.

В самом сложном случае понадобятся:

• сварочный аппарат («утюг»), разогревающий пластик и сваривающий детали в единое целое;

Сварочный аппарат для ПП труб 800 Вт — 1650 руб., LEROY MERLIN

• труборез;

Труборез VALTEC для пластиковых труб — 452 руб., LEROY MERLIN

• плашки для нанесения резьбы;

Плашка FIT 70824 — 92 руб., магазин «220 вольт»

• кусок трубы;
• рулетка;
• фитинги.

Какие бывают фитинги и как их монтируют

По способу соединения фитинги делят на:

• безрезьбовые — предназначены для сварочных или клеевых соединений;
• резьбовые — используются в местах, где часто приходится разбирать и собирать трубопровод;
• комбинированные — монтируются в местах перехода с клеевых на резьбовые соединения.

Безрезьбовые соединения

— неразборные. Их меняют, вырезая участок трубы труборезом.

Трубу режут и ножовкой, но если она плотно прилегает к стене или прячется в труднодоступном месте, сделать это будет проблематично. А неровный срез станет причиной следующей протечки. Для монтажа неразборного соединения применяют сварочный аппарат.

Угольник 90 Valtec полипропиленовый 20 мм — 7 руб., OBI

Резьбовыми фитингами

соединяют трубы в местах, где требуется разборка (например, роль фитинга выполняет кран), и металлопластиковые трубы, которые сварке «утюгом» не поддаются. Такие фитинги разбирают и собирают рожковыми ключами. Вырезать участок трубы не нужно. Подтяните накидную гайку. Если течь осталась, нет, разберите фитинг, проверьте целостность частей, намотайте на резьбу ленту ФУМ или уплотнительную нить «Тангит унилок», «Локтайт» или «Рекорд» и соберите заново.

Соединитель обжимной ВР RVC латунный 32 мм — 514 руб., Castorama

Комбинированные фитинги

с одной стороны имеют безрезьбовое соединение, с другой — резьбу.

Эти фитинги применяют при соединении пластиковых труб с металлическими. В случае протечки с безрезьбовой стороны такой фитинг меняют. Если течет со стороны резьбы, ремонтируйте как резьбовой фитинг.

Угол 90° переходной НР Heisskraft 3112020 20 мм — 247 руб., Castorama

Как заменить фитинг, если участок трубы надо вырезать

Вырезаете поврежденный участок, вместо него крепите на муфтах новый с фитингом. Порядок действий следующий:

1. Отмечаете маркером или карандашом место протечки с запасом 3-4 см с каждой стороны.
2. Вырезаете труборезом отмеченный участок, замеряете его.
3. В своих запасах или магазине находите трубу такого же диаметра, отрезаете два куска длиной 10-15 см, крепите между ними фитинг — сваркой, на клей или резьбу.
4. Обрезаете концы труб смонтированной конструкции до длины вырезанного участка.
5. Плашкой наносите наружную резьбу на концы труб и вставляете в трубопровод с помощью муфт с внутренней резьбой.

Как установить фитинг при помощи сварки

1. Ставите сварочный аппарат на ровную поверхность, устанавливаете насадки нужного диаметра. Их две — гильза, оплавляющая наружную часть изделия, и дорн, плавящий внутреннюю часть.
2. Включаете аппарат и прогреваете до 250-260 градусов, контролируя температуру по индикатору.
3. Вставляете соединяемые детали в соответствующие насадки до упора, выдерживаете 5-7 секунд и вынимаете.
4. Плотно вставляете трубу в фитинг, держите в руках 4-5 секунд.
5. Проверяете качество пайки по ровному наплыву пластика вокруг раструба фитинга.
6. Оставляете фитинг на 3-4 минуты для остывания.
7. Устанавливаете фитинг в трубопровод при помощи муфт.

При должной сноровке и навыках установить новый фитинг при помощи сварки можно на стене, не вырезая участок трубы. Тогда не придется соединять замененный участок муфтами.

Как устранить течь тела трубы

Как заделать течь в трубе при условии наличия трещины, образовавшейся на теле? Для ликвидации неисправности можно воспользоваться одним из следующих способов:

• установить хомут;
• наложить бандаж;
• применить холодную сварку.

Установка хомута

Самым простым способом устранения течи на теле трубы является установка ремонтного хомута. Специальное устройство состоит из:

• металлического корпуса;
• резинового уплотнителя, расположенного внутри корпуса;
• фиксирующих болтов.

Специальное устройство для устранения течи трубы

Установить хомут своими руками можно следующим способом:

1. место протечки очищается от пыли и ржавчины;
2. труба оборачивается хомутом;
3. производится фиксация устройства.

Ликвидация течи при помощи хомута

Наложение бандажа

Чем заделать протекающую трубу, если нет хомута? Для ликвидации течи можно использовать резиновый, клеевой или цементный бандаж.

Резиновый бандаж представляет собой:

• кусок резины. Оптимально подойдет отрез от велосипедной камеры или медицинского жгута, используемого для остановки кровотечения. Резиновым отрезом необходимо обвернуть треснувший участок трубы;
• небольшие стягивающие хомуты, проволока или иные фиксирующие ремни для крепления резины на трубе.

Бандаж для трубы из подручных материалов

Клеевой бандаж устанавливается по следующей схеме:

1. участок трубы, на котором образовалась протечка, очищается от грязи при помощи растворителя;
2. стеклоткань или медицинский бинт пропитываются специальным клеем;

Специальный состав для устранения течи

1. труба оборачивается подготовленным материалом в несколько слоев;

Установка клеевого бандажа на место протечки

Как замазать текущую трубу эпоксидной смолой смотрите на видео.

Цементный бандаж является аналогом клеевого. Бинт или стеклоткань пропитываются цементным раствором, приготовленным в соотношении 1:10.

Холодная сварка труб

Относительно новым способом устранения течи является применение состава так называемой холодной сварки. Чем замазать трубу, чтобы не текла? Для различных видов труб (металлических, пластиковых, металлопластиковых и так далее) применяются разные составы холодной сварки.

Состав для пластиковых труб различных видов

Подробная инструкция по использованию смеси приведена на флаконе с действующим веществом. Приведем общий алгоритм:

1. перед нанесением смеси поврежденный участок трубопровода очищается от грязи. Если состав необходимо нанести на металлическую трубу, то трещина дополнительно очищается от краски и ржавчины;

Зачистка трубы перед нанесением холодной сварки

1. на поврежденное место наносится специальный состав. Если используется жидкая холодная сварка в виде клея, то наносить ее желательно с помощью кисти. Если применяется пластилиноообразный состав, то перед нанесением необходимо тщательно его размять до получения однородной смеси;
2. вещество для холодной сварки равномерно распределяется по всему участку треснувшего трубопровода, захватывая на 3 – 4 см больше, чем сама трещина;

Обмазывание поврежденного участка веществом для холодной сварки

1. состав оставляется до полного высыхания, на которое в среднем требуется 2,5 – 3 часа.

Все приведенные в статье способы устранения протечки на теле трубы, кроме использования холодной сварки, являются лишь временной мерой. Чтобы полностью избавиться от возникшей проблемы, необходимо полностью заменить поврежденный участок трубопровода. Для выполнения этой операции желательно привлекать квалифицированных специалистов.

Понятие холодной сварки + ее разновидности

На промышленном уровне холодную сварку начали использовать в 20-х годах Советским союзом. Из-за технологических особенностей, широкого распространения в то время среди рядовых граждан она не приобрела, потому, возращение на сцену полок строительных магазинов произошло повторно лишь лет 10 назад.

1) Достоинства холодной сварки и ее состав

В основе химического процесса холодной сварки лежит разрушение ломкой пленки окислов, благодаря чему исчезает препятствие для объединения на молекулярном уровне. Подобный метод носит название пластической деформации.

Как видим, плюсов у холодной сварки в два раза больше минусов. Именно потому данный строительный клеящий компонент приобрел такую популярность среди рядовых граждан, желающих качественно устранять мелкие поломки водопроводов и прочих систем собственными руками.

Обратите внимание: при значительных прорывах трубопровода или крупных отверстиях, применение холодной сварки является временной мерой. Для полного устранения неисправности все равно придется воспользоваться классическим методом сваривания деталей.

В нынешнее время, рынок строительной продукции предлагает клиентам 2 типа холодной сварки – завершенная и двухкомпонентная. Во втором случае, перед использованием клеящего состава, потребуется соединить 2 компонента, которые при контакте начнут взаимодействовать и образуют готовый раствор для обработки поломки. О составе холодной сварки расскажет таблица ниже.

В зависимости от требований по жаропрочности клеящего состава, начинка холодной сварки может незначительно отличаться. Базовый показатель по температурному пределу – 250 градусов, но в продаже имеются и составы, способные выдерживать температурные колебания до 1 350 градусов по Цельсию.

2) Классификация и области применения

Начнем с того, что визуальным отличием между составами холодной сварки является ее консистенция. Выделяют 2 типа сварочного клея – жидкий и пластилиновый. Первый – это состав из 2 компонентов, когда в раствор добавляется наполнитель, после чего тот загустевает и приобретает привычный нам вид. Второй же вариант является уже готовой сваркой, которую перед использованием достаточно размять руками и нанести на область сваривания.
По классификации сварочных составов детальнее расскажет таблица ниже.

На рынке доступно порядка 300 наименований отечественного/зарубежного производства, но область их применения ограничена техническими характеристиками и составами материалов, которые планируется сваривать.

Где рационально использовать холодную сварку:

• когда нужно залатать детали в автомобильном средстве;
• в сантехническом направлении – отопительные/водопроводные системы из металла или пластика;
• когда требуется качественно уложить линолеум;
• электротехника;
• производственно-бытовое направление;
• при объединении проводки из меди или алюминия.

Универсальные составы холодной сварки годятся на более широкую область применения. Многие используют такие составы как альтернативу высокопрочного клея при работе с древесиной или резиной. Далее мы разберем особенности применения холодной сварки сугубо для водопроводных систем.

Как устранить течь в трубе отопления

Способы устранения течи в трубах отопления зависят от ряда факторов:

• материал, из которого сделана труба;
• место образования протечки (ровный участок или место соединения).

Самый лучший способ для устранения течи – вызвать специалиста, который сможет устранить все проблемы. Если этого не удается сделать по каким-либо причинам, то существуют другие методы, которыми можно самостоятельно отремонтировать трубу.

С вопросом о том, почему может образоваться течь в трубе отопления, многие уже разобрались. Существует несколько способов, как устранить этот распространенный дефект.

Если протечка произошла на ровном участке трубы, то нужно определить место повреждения. Затем наложить на это место кусок резины, размером больше отверстия, и затянуть всю конструкцию мягкой проволокой. В продаже есть готовые материалы для этой процедуры.

Если появилась течь в месте соединения трубы отопления с радиатором или краном в местах резьбового соединения, то в этом случае задача несколько усложняется. В местах соединения могут быть расположены трубы разного диаметра.

Можно на место протечки также намотать длинный кусок мягкой резины и с помощью зажима обжать поврежденный участок трубы. Этот вариант не является окончательным способом устранения поломки, так как место соединения необходимо разобрать, при необходимости все переделать. А это можно сделать только при отключенной системе отопления.

В городской квартире для этого все равно нужно вызвать специалиста, а в частном доме при автономной системе можно выполнить самостоятельно. Поэтому перед отопительным сезоном, на всякий случай, необходимо иметь запчасти или новые муфты для соединения труб.

Если причина появления течи в трубе отопления – перепад давления теплоносителя, то в этом случае необходимо устранить данную проблему.

Из-за того, что в системе отопления применены трубы разного диаметра, могут возникать гидравлические удары, особенно в то время, когда владелец квартиры или дома пытается стравить воздух из системы. Для устранения этой проблемы необходимо создавать специальные расширительные устройства или компенсационные петли.

При возникновении течи между секциями отопительного радиатора временно можно замотать этот участок плотной тканью, которая пропитана герметиком или влагостойким клеем. Когда клей просохнет, то можно включить радиатор. Потом обязательно следует пригласить специалиста для окончательного устранения течи.

Можно использовать специальный герметик для труб отопления «холодная сварка». Из названия видно, что данный материал обладает высокой прочностью при высыхании. Поэтому этот герметик применяют часто для ремонта в отопительных системах и даже в ремонте радиаторов автомобиля.

Герметик Холодная сварка

Все способы устранения течи в отопительных трубах хороши. Однако они носят временный характер. Полностью устранить все причины сможет только специалист.

Когда необходимо делать ремонт системы отопления?

Естественно, что капитальный ремонт всей системы отопления необходимо осуществлять своевременно до наступления сезона холодов. Если зимой капает из трубы отопления, это означает, что летом не были приняты соответствующие меры.

Если система отопления установлена давно и при помощи стальных труб, то пора задуматься о том, чтобы заменить металлические элементы системы армированными полипропиленовыми трубами. В последнее время популярны германские пластиковые трубы REHAU, которые являются лидером по надежности и прочности. Они адаптированы к системам отопления в нашей стране и при правильной установке течь трубы отопления не появится.

Все пластиковые изделия не подвержены коррозии и имеют высокую степень прочности. Поэтому замена старых изношенных металлических труб вызвана необходимостью. Латание дырок не приведет к достаточному уровню комфорта, ведь с каждым годом повреждений будет возникать все больше.

Намного проще и дешевле производить ремонт и замену отопительных систем и коммуникаций в летнее время, когда система отопления отключена. Все работы необходимо проводить своевременно, иначе зимой в период сильных морозов придется отключать отопление в доме.

Как заварить свищ в пластиковой трубе с водой

В отличие от предыдущего варианта, который мог быть применен не только для пластиковых изделий, этот способ подходит для работы с полипропиленовыми трубопрокатными изделиями.

Действия проводят с использованием специнструмента для пайки пластика – утюга. Этот инструмент расплавляет подготовленные составные части, и крепит их после остывания.

Для заделки незначительного повреждения участка, все мероприятия по устранению можно провести под давлением.

Но, для образования, отличающегося значительными размерами, водопроводную систему придётся перекрыть, так как заварить дефект под давлением будет невозможно.

Работать с утюгом может любой человек. Специального опыта для этого не потребуется. К таким устройствам прилагается инструкция, где пошагово описан весь процесс работы.

Внимательно прочитав ее можно смело приступать к ремонту ПП трубопровода. Заварить протечку таким образом не сложно.

Протечка в стыках

Если течет батарея отопления, что делать и как устранить эту неполадку?

Сначала надо определиться с причиной, выяснить, почему текут трубы.

Течь в стыках может возникнуть по 2 причинам:

• неплотное соединение резьбовых соединений;
• треснул корпус трубы.

Рассмотрим, что делать в такой ситуации и чем заделать течь в стыках. Для этого потребуются следующие материалы:

• резиновые камеры;
• проволока;
• материалы для подобия сварки — герметики;
• несколько креплений, хомутов;
• резиновый бандаж.

Сначала, используя резиновую камеру, перекрываем место протечки, фиксируем ее, используя 3 хомута или железную проволоку. Одним хомутом закрываем место протечки, 2 других располагаем по краям камеры или используем сантехнический бандаж, который также является толстым куском резины, крепящимся к трубе при помощи струбцины. Он скрепляется болтами для обеспечения герметизации.

Если течь возникла в месте соединения трубы с батареей, приматываем кусок резины к обнаруженному месту протекания. Закрепляем хомутами непосредственно в месте протечки и на самой трубе. Тут также может использоваться заводской бандаж или камерная резина.

В подобных случаях может использоваться холодная сварка. Выполняется она при помощи герметика, который после разминания накладывают на поврежденное место, крепко прижимают и разглаживают. Затвердевание происходит в течение 3 часов.

Регулярно, как минимум раз в год, в летний период стоит вызвать специалиста для тщательного осмотра всей системы и замены деталей в местах возможной протечки.

Причины протечек в отопительной системе

Разгерметизацию могут вызвать следующее:

1. Механическое воздействие. Попытка передвинуть батарею или крепления в стене, сильный удар.
2. Заводской брак или материалы низкого качества. Наиболее часто дефекты возникают на резьбе или на кранах.
3. Нарушение правил установки или эксплуатации.
4. Износ отопительной системы.
5. Разгерметизация соединений из-за температурных перепадов.
6. Использование антифризов, вызывающих нарушение соединений стыков.

Внимание!

Одной из частых причин протечек является повышение давления теплоносителя. Если это удастся доказать, ответственность за появление течи должна взять на себя управляющая компания.

Варианты ремонта дырок в пластиковом трубопроводе

При проведении ремонта не всегда имеется возможность задействовать технологию высокотемпературных соединений и поэтому приходится задействовать другие методы:

1. Применение зажимного хомута. Временной мерой, решающей проблему, как устранить течь в полипропиленовой трубе, является использование хомутов (подробнее: «Виды ремонтных хомутов для труб и правила их использования»). Деталь с винтовыми зажимами дополняют слоем пластичного водоустойчивого материала, благодаря чему удается почти полностью ликвидировать протечку. Этот способ не мешает жидкости передвигаться по системе, поэтому не требуется отключение подачи воды. Но у него имеется и недостаток – через время узлы крепления хомута слабеют и соединение теряет герметичность.
2. Технология «холодной сварки». Прежде, как заделать течь в пластиковой трубе, следует приготовить к проведению работ требуемое количество компонента: его разминают в руках или смешивают в определенной пропорции. Потом состав наносят на поврежденный участок, заделывают трещину на трубопроводе и выжидают нужное время, пока смесь полностью не застынет.
3. Применение клеевого бандажа. Быстро справиться с течью своими руками поможет использование пары зажимных хомутов вместе с материалом, который пропитан клеем. Это может быть двухкомпонентный состав плюс резина для полипропиленовой трубной продукции или бинт плюс цемент для канализационных труб. Преимущество данного способа заключается в отсутствии необходимости перекрывать водный поток. Но для систем, функционирующих под высоким давлением, использовать такой бандаж не разрешается.
4. Накладка герметизирующей ленты. Способ позволяет произвести быстрый ремонт, если отсутствует возможность замазать герметиком небольшую течь. Клеевую ленту в несколько слоев наматывают на поврежденное место.
5. Использование специального герметика. Ликвидировать течь, если лопнула пластиковая труба, можно будет быстро. Но такое решение является временным.

В продаже имеется три разновидности герметика:

В тех случаях, когда водопроводная или теплоснабжающая система частично проложена способом скрытого монтажа, прежде, чем приступить к ремонту пластикового трубопровода, следует точно выяснить, в каком месте произошло повреждение магистрали. Для этого, к сожалению, придется либо демонтировать декоративную отделку, либо вскрыть покрытие стен.

Методы ремонта

Известно несколько видов ремонта отопления без слива воды, но со сбросом давления в системе, но все они только временное решение:

• сварочный ремонт с использованием сварки пайки стальных и полимерных труб
• механический ремонт с использованием разных приспособлений хомутов, бандажей и пр.
• химический способ с применением различных химических составов (клеи, герметики, холодная сварка, смеси на основе эпоксидной смолы и т.д.).

Если обстоятельства вынуждают вас своими руками устранить неисправность, то проявив некоторую смекалку и сноровку можно воспользоваться и другими способами. Используя подручные средства — проволоку, резину, саморезы, деревянные чопики и т.д.

На работающей системе

Работающая система отопления всегда находится под давлением, даже в открытых системах небольших домов, где используются расширители. Поэтому надо понимать, чем заделать течь. И годится здесь один метод — использование хомута и резины или бандажа.

Последовательность такова. Найдя место повреждения, замерьте диаметр трубы. Хомут изготавливаете или покупаете по этому размеру. Необходимо учесть, что хомутом закрываете не только повреждение, но и несколько сантиметров трубы в разные стороны. Под хомут обязательно ставьте резину.

Если участок повреждения небольшой, а диаметр трубы более 50 мм лучше использовать заводской бандаж.Он садится плотнее чем хомут.

На системах отопления с низким давлением можно использовать резиновый жгут и проволоку. Жгутом, максимально его растягивая, обмотать, а проволокой зафиксировать.

На остановленной системе

На отключенном отоплении работать легче. Насосы выключены или перекрыта подача. Необходимо сбросить давление. Найти место течи и в зависимости от доступа к поврежденному участку выбрать наиболее подходящий способ ремонта.

Как устранить течь и способы устранения

Чем заделать течь в трубе отопления, зависит от того, в каком месте она образовалась: на стыке секций, на соединении радиатора с трубой, на самой трубе. Ремонт производят по-разному, рассмотрим основные способы.

Течет труба отопления на стыке

Холодная сварка

Как правило, применяется на стыке двух секций батареи, помогает временно закрыть поврежденное место. Производится с использованием клея-герметика, который можно купить в строительном магазине. Он имеет особый состав, кристаллизирующийся при высыхании, и заполняет собой дыру.

Нанесение «холодной сварки» на металлическую трубу

Порядок действий

:

• поврежденное место тщательно очистить от краски и ржавчины, используя щетку с металлической щетиной или наждачную бумагу;
• произвести обезжиривание, для этого подходит спирт, растворитель, ацетон;
• отрезать кусочек герметика, влажными руками размять до однородного состояния;
• хорошо вдавить в поврежденное место на отопительной батарее и разгладить;
• пока состав не отвердеет полностью, его нужно плотно прижимать к поверхности;
• время отверждения примерно 20-25 минут, полная полимеризация — через 3 часа.

Цементно-гипсовая повязка

Если дырка обнаружилась на отопительной трубе или стыке секций батареи, можно сделать цементно-гипсовую повязку, для этого подготовить следующие расходные материалы:

• медицинский бинт, отрез марли либо тонкой х/б ткани;
• алебастр (гипс);
• цемент;
• ведро или таз с водой.

Устранение протечки цементной повязкой

Порядок действий

:

• в воде развести цемент, смешав его с гипсом, консистенция должна быть, как у жирной сметаны;
• взять полоски ткани или бинта длиной 25-30 см, пропитать полученным составом;
• обмотать тканью поврежденный участок трубы;
• накладки делают до тех пор, пока повязка не будет прочной и плотной.

Применение хомута и резины

Если вы заметили течь трубы отопления, в качестве временной меры можно наложить покупной или самодельный хомут, а также накладку из резины. Если в наличии есть заводской хомут подходящего диаметра, его нужно наложить на место протечки и плотно закрепить при помощи болта. Если такового в хозяйстве не имеется, придется сделать резиновую накладку самостоятельно.

Порядок действий

:

• из куска резины вырезать прямоугольник, который будет шире отверстия на 2-3 сантиметра, длина должна быть такой же, как диаметр трубы;
• накладку туго обмотать вокруг трубы, а края закрепить проволокой или металлическими зажимами, можно сделать обмотку из проволоки по всей длине повязки.

Устранение течи с помощью резины и хомута

Применение сварки

Если в доме или квартире течет батарея отопления (не металлопластиковая, а чугунная), устранить дефект поможет сварка. Ее можно использовать в любых местах на радиаторе. Поэтому после того, как самостоятельно произвели небольшой ремонт или перекрыли подачу воды на батарею, вызывайте аварийную службу или частную фирму, предоставляющую услуги горячей сварки.

Ремонт металлической трубы отопления с помощью сварки

Выбор/использование холодной сварки для водопроводных труб

Использовать холодную сварку не составляет труда, однако менталитет нашего народа препятствует детальному изучению прилагаемых инструкций. Как следствие, масса косяков и негативные отзывы в отношении продукта, хотя технология работы была не соблюдена именно покупателем. Дабы снизить риск фиаско, советуем ознакомиться с информацией ниже.

1) Критерии выбора + ТОП производителей

Каждый отталкивается от собственных нужд. В нашем случае – это латка трубопроводных систем с горячим/холодным потоком H2O. Даже в таком узком направлении при выборе следует учитывать индивидуальный характер проблемы, ведь если купить смесь для пластика и заделать трещину на металлическом изделии, ничего хорошего из этого точно не получится.

Критерии выбора холодной сварки труб водопровода:

• какие добавки присутствуют в смеси + их целевое направление. Наполнитель обязан соответствовать той марке стали/пластика, на котором будет применяться, иначе говорить о качестве шва не приходится;
• минимальный и максимальный показатели по температурному режиму эксплуатации холодной сварки. Выше устойчивость – лучше, но и цена такой смеси растет пропорционально увеличению потолка переносимой температуры;
• как долго сохнет сварочный элемент. Тут существует 2 решения – сварка для оперативного применения, или долго сохнущий состав. Второй вариант является более надежным и где-то на 50% лучше проявляет прочностные характеристики в сравнении с оперативной холодной сваркой.

Единственной рекомендацией является обращение к именитым поставщикам продукции, а таких по нашей стране не более 20% от всех имеющихся. Именно потому мы решили сделать небольшой топ по производителям, которые хорошо зарекомендовали себя в рамках нашей страны за последние несколько лет.

А) Abro Steel

Торговая марка выпускает холодную сварку общего назначения. Товар предлагают использовать при любых погодных условиях, а эпоксидная смола в основе смеси позволяет ей выдерживать повышение температуры вплоть до 210 градусов по Цельсию.

Характеристики холодной сварки Abro Steel:

• термоустойчивость;
• универсальность смеси, что позволяет ее использовать даже на областях, подвергающихся влиянию соленой воды;
• инертность веществ в составе сварки по отношению к маслу, бензину и прочим техническим растворам/составам, что делает смесь незаменимым помощником в ремонтных работах с автомобильным транспортом;
• быстрое застывание даже при влиянии воды – от 5 до 15 минут.

Недостатком продукта, да и всей категории в целом можно считать уязвимость к механическим ударам и прямому воздействию. Места с повышенной деформацией (растяжение/сжатие) не подходят для обработки, в том числе.

Отметим, что продукция себя лучше зарекомендовала при работе с металлами. Сила среза сварки при тестировании составила порядка 1000 Н. Напряжение – 2.4 мПа, а при испытании на сдвиг получили результат в 252 Н. Товар иностранный, а потому дороже отечественного аналога, но по отзывам в сети, сварка однозначно стоит вложенных средств.

Б) Mastix

Состав рассчитан как на низкие, так и высокие температуры по эксплуатации. По структуре материал являет собой стержень из двух слоев. Перед применением требуется отрезать кусок, тщательно его перемешать и сделать из него заготовку в виде овала или прямой на шов, который требуется закрыть.

Достоинства рассматриваемого товара:

• удобство применения благодаря двухкомпонентному стержню;
• распространенность ТМ + ее адекватная ценовая политика;
• разнообразие продукции, что позволяет применять сварку на различные материалы поверхностей;
• высокий уровень прочности.

К минусам сварки отнесем длительный процесс высыхания, даже если сравнивать с аналогами по нише + снижение качества швов/латок при наличии комков одного из двух компонентов. Хотя второе – это больше косяк самого сварщика, так что, не обессудьте.

В 2022 году на рынке можно найти целых 6 разновидностей холодной сварки под ТМ Mastix – по металлу, универсального типа, термостойкая, сантехническая, «быстрая сталь» с восстановительным эффектом и сварка с наполнителем из алюминия. В зависимости от состава, использовать сварку можно для сантехники, мебели, домашних предметов обихода, аквариумов и прочего.

Сварка алюминия при помощи электрода

В) «Алмаз»

Вот добрались и до отечественных производителей. Самое приятное в данном строительном продукте – его ценник. Спектр применения довольно обширный – от резины, до чугуна и прочих тяжело сваривающихся материалов. Фасовка производится по цилиндрам с оберткой из целлофана.

Перед нанесением сварки, поверхность требуется очистить и обезжирить. Не поленитесь перед использованием детально изучить инструкцию по применению – это снизит вероятность фиаско в процессе работы. Как и у иностранцев, холодная сварка «Алмаз» предлагает широкий выбор специализированных разновидностей своей продукции – для металла, пластика, восстанавливающие составы и так далее.

К прочим производителям, стоящим внимания, отнесем Hi-Gear, Permatex, VersaChem, «Эльф Филлинг», HENKEL, ADEFAL TRADING S.A. и WURTH. У каждой из ТМ имеются как узконаправленные, так и универсальные варианты продукции.

2) Инструкции по применению холодной сварки для ремонта водопроводных труб

Имея на руках качественную холодную сварку, ее еще требуется правильно применить. В зависимости от сложности дефекта/поломки трубопроводной системы, последовательность действий может разниться.
Что нужно приготовить перед началом работы:

• материал для сварки;
• ацетон или его аналоги;
• наждачная бумага для зачистки поверхности перед нанесением сварочного шва или латки;
• зажимы

Последние особо важны при работе с долговысыхающими типами холодной сварки, ведь держать по 30-100 минут две соединяющихся детали или латку – то еще удовольствие.

Важно: быстросохнущая сварка засыхает крайне оперативно, потому перед использованием вещества необходимо на руки нанести тонкий слой воды – это убережет кожу от проблем при отслаивании остатков сварки после завершения самого процесса.

А теперь давайте рассмотрим различные варианты ситуаций в отношении применения холодной сварки на трубопроводах в домашних условиях. Здесь можно столкнуться с 3 случаями – труба из пластика, труба из металла (цветной и черный) или другой конструкционный узел системы (к примеру, радиатор).

Диффузионная сварка металлов

А) Трубы из металла

Здесь нет четких ограничений по использованию. Для медных труб подойдет даже универсальный состав холодной сварки, который можно найти в любом строительном магазине. Главное, обратить внимание на допустимые значения по пиковой температуре.
Как устранить течь на трубопроводе из металла:

1. Покупаем эпоксидную холодную сварку популярного производителя. Тут уже ориентируйтесь на собственные предпочтения + отзывы в сети интернет.
2. Перед началом холодно сварочных работ советуется перекрыть поступление жидкости в трубопровод, что нуждается в ремонте и дать немного времени на просыхание (порядка 30-90 минут). Чистим поверхность соприкасания со сварочной массой и снимаем наждачной бумагой маслянистый слой с поверхности металла.
3. Отрезаем перпендикулярно цилиндру кусок мастики из двух компонентов. Толщина зависит от размера поверхности для применения холодной сварки. Обычно это от 1 до 3 сантиметров.
4. Тщательно перемешиваем пальцами мастику, предварительно смочив пальцы водой во избежание засыхания слоем на коже. Из-за того, что мастика состоит из двух элементов, для формирования рабочей субстанции требуется потратить от 2 до 5 минут. Конечный пластилин не должен содержать даже мелких вкраплений одного из двух материалов в составе.
5. Наносим сварку в месте протечки, и тщательно ее разравниваем. Отходить по делам или давать клеящему пластилину «отдыхать» не стоит, ибо смесь очень быстро политизируется, и потеря пластичности происходит на глазах сварщика.
6. Ждем пока мастика полностью отвердеет. На этот процесс может уйти от 1 до 3 часов, в зависимости от выбранного типа холодной сварки. Далее, полученный «шов» можно шлифовать или красить по-вашему усмотрению.

Если приходится работать с трубами из различных материалов, то необходимо применять специализированные типы холодной сварки, рассчитанные на соединения сразу из нескольких сплавов. Например, сталь, медь и латунь – наиболее часто встречающиеся вариации материалов среди металлических водопроводных систем.

Б) Трубы из пластика

В нынешнее время мало кто обращается к прокладке отопительных систем из цветных металлов – это дорого и не столь долговечно, как в случае с пластиковым аналогом. Полипропиленовые трубы сейчас – это тренд, но для качественного ремонта зачастую приходится полностью снимать функциональный узел, что в разгар отопительного сезона весьма проблематично.

Какие инструменты/материалы потребуются:

• хомуты зажимного типа, имеющие затяжку в виде винта;
• фурнитура для соединения из полипропилена. Диаметр выбираем на основании ремонтного участка трубы;
• бандаж из куска оцинковки или тонкого листового ПВХ;
• герметик автомобильный. Подойдет RTV, выдерживающий высокое давление и температуру вплоть до 370 градусов. Еще один положительный момент – сохранение пластичности после отвердевания;
• наждачка;
• обезжириватель;
• отвертка;
• ножовка для металла;
• ножницы по металлу.

Ну и конечно же, ключевой фигурой станет одна из марок клея для пластиковых труб Инструкция далее поможет решить проблему без предварительного демонтажа дефектного участка воднотранспортной системы.

Самодельная точечная сварка из микроволновки

Инструкция по устранению течи пластиковых водопроводных труб:

1. Определяем место протечки. В случае с полипропиленовыми трубами, чаще всего вода выбивается на местах состыковки разных диаметров трубопроводной системы. Локализируем место + избавляемся от влажности в месте будущей латки.
2. Схематически, мелкая течь в стыке между трубами выглядит как на рисунке ниже.
3. Самый быстрый вариант устранения течи – наложение обжимного хомута. Одно из свойств полипропилена – сжатие/расширение при смене температурного режима, что в отопительных системах происходит довольно часто. Из-за этого потребуется периодически усиливать/ослаблять зажим хомута, что в конечном итоге может привести к сильной деформации участка.
4. Куда рациональнее применить холодную сварку. Выбираем из торговых марок, которые могут выдерживать перепады температур. Обычно, на упаковках сразу указывается, годится ли сварка для использования в трубопроводах из пластика или нет.
5. Из-за давления внутри системы, в клеевом составе будут постепенно образовываться трещины, из-за чего течь проявит себя спустя 2-4 недели. Дабы свести такую возможность «на нет», используйте муфту из трубы большего диаметра, предварительно ее отрезая (до 1 сантиметра в ширину) и дополняя распилом, который даст возможность зафиксировать элемент вокруг трубы без демонтажа узла.
6. Сушим место протечки (если это возможно), снимаем маслянистую пленку специальным раствором и наждачкой зачищаем место монтажа муфты.
7. Теперь наденем муфту, сделаем слой холодной сварки в месте протечки и после сдвига муфты к стыку, производим ее фиксацию посредством еще одного хомута.
8. Полученный результат позволит сохранить целостность места на протяжении 4-7 месяцев, чего вполне достаточно в качестве временного решения, ведь летом можно будет с легкостью убрать слой холодной сварки и произвести состыковку труб за счет плавки, но уже предварительно сняв узел с системы.

Если снятие и ремонт не планируется в ближайшие пару лет, то можно укрепить наше место за счет вспомогательных элементов – металлического бандажа, автомобильного герметика и еще одной хомута.

Здесь уже вместо трубопроводной холодной сварки используется герметик. Одеваем + сдвигаем муфту к месту стыка, заливаем герметиком, а сверху одеваем бандаж и фиксируем все это при помощи 3 хомутов с винтовыми затяжками.

Удаляем остатки герметика и хорошенько затягиваем болты. Полученная конструкция позволит сохранить целостность стыка труб на протяжении пары лет, если не более. При желании использования метода плавки, в межсезонье бандаж и муфты с герметиком быстро снимаются и зачищаются.

Пример ремонта водопроводной системы холодной сваркой:

Как устранить течь в металлической трубе

Ниже рассмотрим самый простой метод устранения трещины, образовавшейся в металлическом трубопроводе. Услуги сантехника для этого не понадобятся.

Помните, что появление трещин может вызвать обыкновенная забывчивость человека. Например, на дачном участке перед зимой не была слита вода из системы. Вода в трубах замерзнет, что вызовет в некоторых местах их разрыв.

Перейдем непосредственно к нашим действиям, а именно заделке трещины. Что же нам понадобится для работы?

• Оцинкованный листовой металл небольшого размера.
• Холодная сварка, например, эпоксидный клей.
• Металлическая пластинка — хомут.
• Ножницы по металлу, шуруповерт.
• Посудина, в которой потребуется размешивать состав.

Ищем трещину

Произвести осмотр трубопровода на наличие трещины и сделать разметку с запасом. Если труба наполнена водой, то будут видны капли или потеки. Если она полая, то для проверки наполнить водой.

Место трещины просушить. Затем очистить от ржавого налета и слоев старой краски.

Готовим заплатку — хомут

Измерить длину трещины, добавить к ней несколько сантиметров с обеих сторон. Вырезать заплатку нужной длины из листового металла. Хомут нужно согнуть в руках, чтобы он принял дугообразную форму. Примерить, чтобы он плотно сидел на трубопроводе.

Готовим состав

Подготавливаем к работе холодную сварку — разводим в отдельной посуде, если она жидковата. Или разминаем руками, если состав плотной консистенции. Жалеть клеевую смесь не стоит, но и не заливать без меры.

Устраняем трещину

Руки обезопасить защитными рукавицами. На размеченную трещину, образовавшуюся на металлическом трубопроводе, наносим состав подготовленной холодной сварки.

Сверху место протекания накрываем кусочком листового металла. Хомут максимально согнуть, приложить к трубе и зафиксировать любыми стяжками. Выдержать сутки, чтобы холодная сварка крепко схватилась, затем можно пользоваться трубопроводом по назначению.

На заметку! После застывания холодной сварки желательно участок обработать мелкой наждачной бумагой. Последний этап — покраска.

Во втором варианте к трещине прикладывать нужно дугообразный кусок металлической пластины, обильно смазанной клеем. Зафиксировать стяжками. С виду может такая починка выглядит и не очень эстетично, зато надежно.