Как установить регулятор тяги для котлов на твердом топливе

Назад

Опубликовано: 25.05.2019

Время на чтение: 2 мин

0

6364

В недалеком прошлом скорость сжигания топлива, в твердотопливных отопительных агрегатах, можно было осуществлять только вручную. Для этой цели существовала дверца поддувала, открытием или закрытием которой, увеличивался или уменьшался приток воздуха к топке.

Сегодня для этой цели успешно применяется автоматическое устройство, получившее название регулятор тяги для твердотопливного котла. Чтобы установить необходимый температурный режим. При его использовании, достаточно определить требуемую температуру теплоносителя. Представленные характеристики помогут продемонстрировать возможности полезного изобретения для дома.

• 1 Зачем нужны регуляторы тяги
• 2 Принцип работы
• 3 Виды регуляторов, и какие лучше
• 4 Как поставить и настроить регулятор

Установка регулятора тяги на твердотопливный котел и его дальнейшая настройка

Перед установкой регулятора на котел, с помощью трубопроводной арматуры отсечь его от трубопровода и слить теплоноситель из котла. Если отсечь котел не удается (арматура при монтаже не установлена), сливается весь теплоноситель из системы.

Отвернув заглушку с муфты (гильзы) вручную закручиваем регулятор с целью проверки размера резьбы. Если все нормально и понятно какой слой ленты ФУМ наматывать на резьбу устройства, наносим уплотнитель на резьбу и туго, но без фанатизма, ключом вкручиваем его в гильзу. Если гильза сбоку котла, то стрелка на ручке регулятора при закручивании до упора смотрит вверх. При монтаже сверху прорезь шкалы устройства должна быть затянута к лицевой части котла.

В седло регулятора вставляется рычаг так, чтобы цепочка, вставленная в его отверстие, висела вертикально над дверцей зольника и не имела помех для работы в натянутом состоянии. После протяжки все сопряжения закрепляются термостойким составом. После монтажа восстанавливается уровень теплоносителя в системе отопления и открываются трубопроводная арматура, а топка загружается топливом.

Установленный регулятор необходимо настроить, для этого осуществляется следующая последовательность действий:

1. Полностью поднимается дверка зольника и поджигается топливо.
2. Откручивается фиксатор на рукоятке устройства.
3. Устанавливается температура теплоносителя нижнего уровня диапазона 60° С.
4. Закрепляется цепочка на рычаг.
5. После достижения заданной температуры, опускается дверца поддувала, оставляя щель около 2 мм.
6. Фиксируется второй конец цепочки на ручке зольника, чтобы слабина была не больше 1 мм.
7. Закручивается винт на ручке терморегулятора.

Житейские советы. Перед активной эксплуатацией котла с механическим терморегулятором необходимо терпеливо потренировать систему отопления на разных температурах в диапазоне регулирования, и, если нужно, корректировать длину цепочки, чтобы уменьшить погрешность до 5%.

Горение твердого топлива и нагрев теплоносителя до заданной температуры – процесс инертный, не быстрый. Поэтому реакция на изменение задания на ручке терморегулятора будет с задержкой и будет правильно не торопить события.

Калибровку устройства желательно производить почаще, особенно в начале работы системы отопления. Смена вида твердого топлива и поставщика тоже должны вызвать вначале регулярную проверку соответствия заданной температуры на ручке регулятора и фактической по термометру котла. При необходимости провести настройку устройства коррекцией размера цепочки.

Вывод. Этот способ получения устойчивой работы твердотопливного котла не настолько точный как связанные с вентиляторами, дымососами и компьютером, но за такие деньги получить надежную, автономную и на долгое время во многих случаях благо.

Правила установки и подготовки к работе

Установка регулятора тяги на твердотопливный котел выполняется самостоятельно, если агрегат изначально им не укомплектован. Устройство нуждается в правильной настройке.

Перекрыв все отсечные краны, нужно слить теплоноситель из водяной рубашки

Монтаж регулятора в большинстве случаев требует слива теплоносителя из водяной рубашки. Чтобы не сливать воду из всей системы, перекройте соответствующие отсечные краны. Затем удалите из гильзы на корпусе котла заглушку и ввинтите регулирующее устройство, не подсоединяя к нему цепочку. Затем вновь заполните водой систему.

Настройка выполняется в несколько этапов:

1. Откройте дверцу зольника (не прикрепляя к ней цепочку).
2. Ослабьте винт-фиксатор, расположенный на регулировочной рукояти.
3. Выберите температурный режим и установите рукоять в соответствующее положение (к примеру, 60°С).
4. Подсоедините цепочку к рычагу.
5. Растопите котел при открытой дверце зольника, дождитесь нагрева теплоносителя до 60 градусов (следите за показаниями котельного термометра).
6. Прикройте дверцу с таким расчетом, чтобы она была приоткрыта на 2 мм.
7. Закрепите свободный конец цепочки, натянув ее (допустимый свободный ход – 1 мм).
8. Затяните на рукояти фиксирующий винт.

Установленный термостатический регулятор необходимо протестировать на всех температурных режимах, включая максимальный, чтобы убедиться в исправности устройства и его правильной настройке. Твердотопливные котлы отличаются большой инерцией – изменение интенсивности горения угля или дров происходит плавно и еще медленнее снижается или повышается нагрев теплоносителя. Поэтому после закрывания заслонки проходит определенное время до того момента, когда теплоноситель в системе начинает остывать. По этой причине, проверяя настройки регулирующего устройства, не спешите вносить коррективы.

Источники

• https://ProfiTeplo.com/tverdotoplivnye/26-regulyator-tyagi-dlya-tverdotoplivnyx-kotlov.html
• https://dymohod-msk.ru/regulator-tagi-dla-tverdotoplivnyh-kotlov/
• https://stroycollege12.ru/regulator-tagi-dla-tverdotoplivnyh-kotlov/
• https://probaltur.ru/batarei/regulyator-tyagi-dlya-tverdotoplivnyh-kotlov-kak-nastroit-gorenie-nastrojka-avtomaticheskij-i-mehanicheskij-tyagoregulyatory.html
• https://indclimat.ru/ustanovka-i-nastrojka-regulyatora-tyagi-na-tverdotoplivnom-kotle/
• https://msmetall.ru/instrument/regulyator-tyagi-dlya-tverdotoplivnyh-kotlov-instrukciya.html
• https://livelyday.ru/regulyator-tyagi-dlya-tverdotoplivnyh-kotlov-vybor-ustanovka-i-nastrojka-svoimi-rukami/
• https://ProUteplenie.com/otoplenie/regulyator-tyagi-dlya-tverdotoplivnyh-kotlov-kak-vybrat-mehanicheskoe-ustroystvo-upravlyayuschee-zaslonkoy-kotloagregata-printsip-ego-raboty-luchshie-modeli-i-ih-tseny-ustanovka-i-kalibrovka
• https://falcon93.ru/kak-nastroit-regulyator-tyagi-dlya-tverdotoplivnyx-kotlov/
• https://oboiman.ru/teplo/regulator-tagi-dla-tverdotoplivnyh-kotlov-instrukcia-nastrojka-princip-raboty-avtomaticeskij-i-mehaniceskij.html
• https://positroika-doma.ru/otoplenie/regulyator-tyagi-dlya-kotla-kak-ustanovit-nastrojka-svoimi-rukami
• https://kaminguru.com/kotel/kak-ustanovit-reguljator-tjagi.html
• https://tex16.ru/instrumenty-i-prisposobleniya/regulyator-goreniya-regulirovka.html

Что такое регулятор тяги для твердотопливных котлов?

Регулятор тяги – это автоматика, предназначенная для контроля за горением и регулирования температуры. Уникальность данного прибора в том, что он полностью энергонезависим, а поэтому при отсутствии электроэнергии котел сможет продолжить работу и функционирование системы отопления будет стабильным. Регуляторы тяги устанавливаются на большинство твердотопливных котлов простого типа. В современных котлах используются уже более сложные и многофункциональные механизмы. Но эти так и остаются популярными из-за нескольких достоинств:

• Простота в конструкции и эксплуатации;
• Надежность;
• Возможность изготовления своими руками;
• Высокая точность;
• Низкая стоимость и легкость в ремонте.

Достаточно банальные, но очень важные преимущества регулятора тяги для твердотопливных котлов. Их покупают как для стареньких, так и современных, дорогих котлов

Регуляторы тяги имеют важное значение в эксплуатации, но каким же образом простая конструкция так много на себя берет?

Принцип работы, регулятора тяги на твердотопливный котел

Сам регулятор могут устанавливать в разных местах на котле. Как правило, производитель сам показывает, куда необходимо подключить регулятор тяги для котла, или где посадочное место водной рубашки. Тяговому регулятору необходимо контактировать с теплоносителем, чтобы специальный газ (иногда жидкость), находящийся в гильзе, расширялся в процессе нагревания. После этого на исполнительное устройство возлагается задача опускания рычага, который уже понижает тягу в твердотопливном котле.

Принцип работы очень прост, из-за чего данные рычаги можно делать своими руками. При правильной конструкции самодельного регулятора тяги, он ничем не отличается и может также полезно служить.

Как настроить регулятор тяги для твердотопливного котла?

• До начала настройки, необходимо отсоединить цепь от воздушной заслонки
• Фиксатор рукояти максимально ослабить
• Отрегулировать шкалу в соответствии с текущей обстановкой и поставить уровень необходимой температуры
• Зажечь котел и достичь выставленной температуры (смотреть п.4)
• Во время достижения этой температуры оденьте цепь на рукоять воздушной заслонки. При правильной настройке, цепь должна быть натянутой.

После этого можете наслаждаться работой тягового регулятора и быть спокойным за отопление во время отсутствия дома. Данные конструкции действительно полезны и удобны в эксплуатации, они спасают ситуацию, когда отключают электроэнергию, что бывает нередко в нашей стране. Принцип работы, построенный на механике и законах физики – это самый надежный способ регулирования котлом.

Отзывы о применении механических регуляторов тяги: преимущества и недостатки

Владельцы твердотопливных котлов отзываются об устройстве различных производителей одобрительно и признают полезность его в создании комфортных условий в частном загородном доме.

Таблица 1. Преимущества и недостатки механических терморегуляторов твердотопливных котлов.

Если в комплектацию котла не входит регулятор тяги, то при покупке отдельно необходимо выбрать из рекомендованных для данного агрегата. Однако единственным негативным моментом является то, что не все твердотопливные котлы оснащены резьбовым гнездом, необходимым для использования терморегулятора.

Так выглядит посадочное место под боковой терморегулятор тяги.

Принцип работы

Регулировка тяги осуществляется изменением степени разрежения газов в трубе. С этой целью, между дымоходной трубой от топки и входом в дымоход, встраивается стабилизатор. Он может работать в ручном или автоматическом режиме.

Регулятор тяги дымохода представляет собой заслонку (клапан), встроенную в отдельный корпус. При усилении тяги, клапан приоткрывается и запускает порцию воздуха из помещения. Поток газов охлаждается, подъёмная сила от термической составляющей уменьшается, скорость выброса падает. И, наоборот, с закрытием клапана, приток холодного воздуха уменьшается, сила выхода увеличивается.

Примечание! То есть, при закрытом клапане обеспечивается максимальный выход продуктов сгорания. Полностью открытая заслонка – минимальный поток газов.

Стабилизатор тяги целесообразно устанавливать на твёрдотопливных котлах, работающих:

• на каменном угле;
• дровах;
• пеллетах;
• торфяных или угольных брикетах и т.п.

Это обусловлено наличием времени, при котором котёл выходит на плановую мощность и, соответственно, устойчивый режим работы. То есть, печь должна растопиться.

Что такое стабилизатор тяги дымохода и принципы его работы

Устройство представляет собой механизм, который предусматривает дозированную подачу воздуха для оптимальной тяги в автоматическом режиме. Прерыватель – стабилизатор дымохода – оснащен предохранительной заслонкой, при помощи которой устраняется риск избыточного давления. Принцип работы регуляторного механизма заключается в следующем:

• при чрезмерной интенсивности потока газов срабатывает заслонка в компенсаторе тяги, что обуславливает частичное отсечение струи;
• положение клапана сохраняется до момента снижения температуры в топке до оптимальных значений;
• после того, как урегулируется температурный режим, заслонка возвращается в исходное положение.

Образование высокой тяги в дымоходе обусловлено климатическими и суточными изменениями, атмосферным давлением, существенными перепадами температур и другими факторами. Повышенная интенсивность потоков в дымовом канале негативно отражается на работе системы – снижается эффективность теплогенератора, повышаются топливные расходы. Для устранения проблем с давлением в трубе дымохода и нужен стабилизатор тяги.

Автоматические компенсаторы давления в канале дымоудаления являются универсальным устройством для всех категорий генераторов тепла. Конструкция выполняется из нержавеющей стали, предусматривает компактные размеры. Прибор выделяется относительно несложным механизмом, простотой монтажа и обслуживания. Нередко для обустройства автономных систем отопления изготавливают стабилизатор тяги своими руками.

Стабилизаторы тяги дымохода

Монтаж и калибровка регулятора тяги своими руками

Несложная конструкция позволяет выполнить монтаж приспособления своими руками. Если рассматривать котел со всех сторон, в проекции, то для установки регулятора выбирается фронтальная или боковая поверхность агрегата. Для этой цели в изделии имеется специальное отверстие. Монтируется регулятор с помощью резьбового соединения. На схемах показано, как нужно устанавливать регулятор, и как нельзя ставить приспособление.

На заметку: В данном случае не может быть срединного решения. Как указано в инструкции, таким образом, осуществляется установка регулятора тяги на твердотопливный котел.

Правильность установки определяется посредством выравнивания устройства в вертикальном и горизонтальном положении. После того, как регулятор установлен, затягиваются все вращающие элементы, существующие места сопряжения подлежат герметизации специальным термоустойчивым составом. Рычаг ставится в положение, что бы отверстие, через которое будет проходить цепь, находилось над заслонкой, в вертикальном положении.

Если первый этап достаточно понятен и прост, то последующие действия требуют особого внимания, аккуратности и последовательности действий. Калибровка регулятора является важнейшим этапом его функциональности.

Этап первый

Установив регулятор на свой отопительный агрегат, можно начинать растопку. Доведя температуру котловой воды до 60 С, фиксируйте эту же самую температуру на маховике (термостат) регулятора тяги. Рычаг в это время должен быть соединен цепочкой с заслонкой.

Зафиксировав заслонку в определенном положении, при настроенном регуляторе на отметке в 60 градусов, делаем следующие действия.

Этап второй

Термостат переводим на отметку 80 0С. Если вы установили регулятор тяги правильно и выполнили все предыдущие действия согласно инструкции, при нагреве котла до заданной температуры, заслонка автоматически закроется. В топку перестанет поступать воздух, соответственно снизится интенсивность горения топлива. Погрешность в точности измерения температуры может достигать +/- 5 С, что для обычных, несложных нагревательных приборов систем отопления, не является критичным.

Настраивать регулятор тяги необходимо как можно чаще. Механические повреждения цепочки, туго двигающая заслонка могут стать причиной нарушения функциональности приспособления.

Функции тягового регулятора

Основная задача станет понятна, если взглянуть на название устройства. Если не регулировать температуру теплоносителя (водяной рубашки), он попросту закипит. Без автоматического регулятора придется либо постоянно доливать жидкость, либо вручную контролировать поток поступающего в топку воздуха.

Тяговый регулятор в значительной степени облегчает жизнь собственников частного дома. Кроме контролирующей, он выполняет еще две полезные функции:

• установка и поддержание максимально допустимой температуры воды без ее закипания (до 90° С; особенно это актуально осенью или ранней весной);
• экономия топлива (при закрытии заслонки снижается интенсивность (скорость) горения дров (правда, за счет снижения КПД котла)).

Установка регулятора тяги на твердотопливный котел предполагает определенные затраты. В целях экономии некоторые используют в аналогичных целях предохранительный клапан. Почему-то его считают аналогом регулятора.

Решение не самое рациональное, поскольку уже через 3-4 срабатывания (отключение котла при риске перегрева и повторная активация при чрезмерном охлаждении) аксессуар начинает протекать.

Настраиваем регулятор тяги

В целом с помощью инструкции, которая прилагается в комплектации устройства, можно запросто разобраться с настройками конструкции. Однако, в случае её утери, предоставляется поэтапный список ходов:

1. Для начала необходимо разжечь котёл. Потом открыть дверцу, но главное, не присоединять к ней цепочку. Это нужно для того, чтобы образовался доступ для воздушных масс.
2. Затем ослабить винт, который фиксирует положение на регулировочном механизме.
3. После чего можно выставить определённую температуру с помощью прокрутки рукоятки.
4. Когда значение будет достигнуто, желательно прикрепить привод к заслонке. Она должна быть немного открыта.
5. В завершение зафиксировать винт.

Главное — периодически следить за термометром и не спешить за изменениями настроек

Кроме этого, важно расстояние цепочки — менее 1 миллиметра. Некоторым моделям устройство свойственно некое запаздывание, так как теплоноситель неспособен молниеносно потухнуть

Принцип работы и функции регуляторов тяги для твердотопливных котлов

Управление заслонкой котла или дверцей поддувала печи оператором (кочегаром) изменяло количество кислорода в топке и меняло температуру теплоносителя в ту или иную сторону (за счет более или менее интенсивного горения). Принцип действия механического устройства, способного выполнять эту работу, также довольно прост.

Такой терморегулятор состоит из следующих деталей:

• гильза с термочувствительным элементом;
• механический усилитель изменения температуры;
• калиброванная ручка, задающая температуру;
• пружина, сжатие которой определят уровень задания;
• рычаг с цепочкой, управляющий дверцей зольника (поддувала).

Установка температуры теплоносителя задается ручкой регулятора, которая сжимает пружину с нужной силой. Разность между ней и силой холодного термочувствительного элемента большая, поэтому рычажный механизм цепочкой приоткрывает заслонку на определенный большой угол. В топку поступает много воздуха, происходит интенсивное горение. По мере нагрева линейные размеры чувствительного элемента увеличиваются, разность заданной и рабочей температуры становится равной нулю. Дверца зольника, плавно опускаясь, занимает положение, соответствующее заданному и в дальнейшем реагирует на отклонение температуры.

В функции регулятора тяги входят следующие задачи:

• стабильное поддержание заданной температуры теплоносителя в диапазоне регулирования, не допуская его закипания;
• управление мощностью и КПД котла за счет подачи кислорода, добиваясь полного прогорания топлива, что уменьшает его расход.

Регуляторы тяги для котлов существующие типы и их отличие

Существует множество способов поддержания заданной температуры в топке. По принципу действия, конструкции регуляторов делятся на два типа:

Механический регулятор тяги

Принцип действия основан на способности некоторых материалов расширяться и сжиматься при изменении внешней температуры.

Датчик и механизм привода объединены в одном корпусе. Регулятор горения котла устанавливается в верхней части топки (1), где температура достигает максимального значения. Датчик представляет собой герметичную емкость со штоком.

Внутри жидкость, которая меняет объем под воздействием температуры (2). На шток давит пружинный механизм, соединенный с рычагом управления заслонкой (3). В холодном состоянии шток максимально утоплен, под давлением пружины.

Рычаг (3) находится в верхней точке. С помощью цепи (4) рычаг соединяется с воздушным клапаном (зольной дверцей). Клапан (5) находится в открытом состоянии, насыщенный кислородом воздух (6) поступает в топку. Топливо горит с максимальной интенсивностью.

При повышении температуры, жидкость в датчике расширяется, и преодолевает давление пружины. Рычаг (3) начинает опускаться, и цепь (4) закрывает воздушный клапан (5). Тяга уменьшается, интенсивность горения снижается. Цикл повторяется постоянно, вслед за колебаниями температуры.

Популярное: Выбор плиткореза, ручной или электрический. За что стоит переплачивать?

С помощью винтового регулятора (7) можно корректировать силу сжатия пружины, устанавливая порог срабатывания датчика.

Следующий вариант механического регулятора использует биметаллическую пружину.

Под воздействием температуры, пружина (1) меняет положение штока (2). Он в свою очередь двигает управляющий рычаг (3). Как и в первом варианте, заслонкой управляет цепь (4). Эта конструкция также может настраиваться: с помощью винтовой рукоятки (5) меняется усилие на пружине.

В обоих случаях грубая калибровка производится перестановкой звеньев цепи в точке крепления (ее можно удлинить или укоротить).

Преимущества механических регуляторов в их автономности. Достаточно один раз отрегулировать температуру: синхронизировать угол открывания клапана, и можно не беспокоиться за тягу в котле. К достоинствам можно отнести и невысокую стоимость.

Есть и недостатки:

• Датчик работает на основании температуры в топке, нет связи с реальной температурой в помещении. То есть, регулятор работает условно. При изменении погодных условий (когда температуру теплоносителя можно снизить), приходится заново калибровать регулятор тяги.
• Главная проблема – невысокая точность и инертность. Это конструктивная особенность, улучшить показатели невозможно.

Вне зависимости от конструкции, большинство механических регуляторов выглядят так:

Электронный регулятор тяги

Для любителей полной автоматизации и высокой точности управления – предлагаются электронные блоки управления. Автоматический регулятор тяги отслеживает не только температуру в топке, но и контролирует теплоноситель. Можно настроить модуль на температуру воздуха в помещении.

Базовая конфигурация включает в себя блок управления, оснащенный датчиками температуры, и вентилятором. То есть, кроме регулирования естественной тяги (с помощью заслонки), можно гнать кислород принудительно. Это повышает эффективность горения, особенно при неблагоприятной погоде.

В зависимости от комплектации (соответственно и стоимости), электронный регулятор оснащается различным количеством датчиков. Меняются и функции: можно запрограммировать экономный режим, или напротив: быстрый прогрев помещения. Например, если вы приехали зимой на промерзшую дачу.

Вам остается лишь подбрасывать топливо (некоторые датчики подают сигнал, когда дрова или уголь заканчиваются). Есть даже системы автоматической подачи твердого топлива, но это тема другой статьи.

Популярное: Строительный фен: покупать, или сделать своими руками?

Преимущества очевидны: высокая точность, возможность контроля за температурой в помещении, множество дополнительных функций. Есть возможность усилить тягу с помощью вентилятора. Можно подключить к модулю управления циркуляционный насос теплоносителя.

Недостатки:

• Разумеется, стоимость. За удобства придется доплатить.
• Еще одна серьезная проблема – энергозависимость. Если пропала электроэнергия – вся эта интеллектуальная система перестает работать. Можно подключить источник бесперебойного питания, но это еще больше увеличит стоимость комплекта.

Регулятор тяги – его значение для твердотопливного котельного оборудования

Работа нагревательного прибора с открытой и закрытой камерой сгорания, на 90% зависит от состояния тяги в отопительной системе. Чем стабильнее параметры тяги, тем отопительный агрегат лучше работает. Под действием тяги в топочной камере лучше горит твердое топливо, продукты горения легко улетучивается через дымоход. При нормальной тяге топливо горит интенсивнее, улучшается теплообменные процессы, соответственно повышается КПД котельного оборудования.

Несмотря на то, что сегодня большая часть моделей нагревательных аппаратов на твердом топливе оснащены автоматикой, самыми действенными и эффективными по-прежнему остаются механические приспособления контроля и регулировки. Энергозависимость самый главный недостаток автоматики твердотопливного котла. Нет в доме электричества, сел аккумулятор, питающий ИБП, котел становится неконтролируемы. Приспособление с механическим приводом, установленное на котел и настроенное в соответствии с заданными параметрами температуры, котла, способно полностью контролировать интенсивность горения.

Главные преимущества, которыми обладает механический терморегулятор тяги следующие:

• простейшая конструкция и надежная работа в отличие от автоматических устройств, снабженных электроникой;
• энергонезависим (автоматический регулятор тяги требует бесперебойного электропитания);
• удобная и понятная установка приспособления;
• невысокая стоимость.

Несложная конструкция и принцип действия позволяют такое устройство сделать своими руками, установить и настроить. Механизм имеет научно-техническое название – терморегулятор для котла. Что бы получить максимально возможный эффект от действующего нагревательного агрегата, достаточно правильно осуществить монтаж терморегулятора. Последующая калибровка приспособления осуществляется в соответствии с основными функциями вытяжной вентиляции и заданных температурных параметров.

Электронные регуляторы для ТТ котлов

Электронный терморегулятор для твердотопливного котла, работает по принципу механического, но, с определенными отличиями:

• Микропроцессорная автоматика для твердотопливных котлов подключается к выносным терморегуляторам, расположенным в отапливаемых помещениях.
• Заслонка открывается посредством электропривода.
• Автоматика одновременно подключается к приборам для улучшения тяги. При падении температуры, открывается заслонка зольника и включается нагнетающий вентилятор, способствующий быстрому нагреву теплоносителя.

Микропроцессорный регулятор поддержания заданной температуры в твердотопливном котле, быстро срабатывает при поступлении сигнала о перегреве теплоносителя. Погрешность в настройках не более 1°С.

Как работает электронная автоматика

Автоматика подключается к выносным датчикам съема температурных показателей в помещениях. В отличие от механического контроллера, считываются не показатели нагрева теплоносителя, а интенсивность прогрева воздуха в комнатах.

Принцип работы электронного регулятора тяги заключается в следующем:

• Комнатные температурные датчики передают сигнал на блок автоматики котла.
• Микропроцессор считывает получаемые сигналы и передает команды электроприводу.
• Электропривод соединен с цепочкой, подключенной к заслонке.
• Двигатель натягивает привод, открывая и закрывая заслонку на необходимое расстояние.
• Дополнительно, блок автоматики для водогрейного твердотопливного котла, подключен к вентиляторам, нагнетающим воздух, циркуляционному насосу (установлен в некоторых моделях) и системе автоматической подачи топлива.

Автоматика котла подключается к программируемому термостату. Современные модели устройств, являются погодозавимыми, что позволяет учитывать не только внутренний микроклимат в помещении, но и температуру окружающей среды. Автоматика управления подключается к вентилятору твердотопливного котла, что позволяет быстрее разжигать топливо и точнее регулировать его работу.

Регулировка автоматического регулятора тяги не требуется. В отличие от механического аналога, автоматика подстраивается под работу котла.

Принцип работы

Основную роль в конструкции регулятора тяги исполняет термостатический элемент, размещенный внутри корпуса цилиндрической формы. Он имеет механическую связь с рычагом, который, в свою очередь, прикреплен цепочкой к заслонке отдушины.

Термостатический элемент представлен в виде герметичной колбы, которая заполнена термочувствительной жидкостью, обладающей способностью расширяться под воздействием температуры.

Сам элемент расположен в нижней части корпуса, которая попадает при установке внутрь рубашки и имеет прямой контакт с нагреваемым теплоносителем. Контроль сгорания топлива, в этом случае, осуществляется путем регулировки положения задвижки поддувала.

1. В процессе сжигания топлива происходит нагрев теплоносителя, который воздействует на термостатический элемент. Тот, в свою очередь, преодолевает сопротивление возвратной пружины и приводит в действие исполнительный механизм.
2. Опускаясь, рычаг послабляет цепочку, открепленная заслонка опускается, уменьшая сечение отверстия подачи воздуха. При сокращении притока воздуха к топке процесс сжигания замедляется.
3. Когда происходит понижение температуры теплоносителя, то все действия происходят в обратном порядке. В результате заслонка поднимается, возобновляя приток воздуха к топке.
4. Цикличность регулировки притока воздуха к топке происходит непрерывно до момента полного сгорания топлива. В этом случае термостатический элемент полностью освобождает возвратную пружину, которая открывает задвижку на подаче воздуха максимально.

В торце терморегулятора предусмотрена рукоятка настройки, которая способна ограничивать амплитуду движения рычага, регулируя перемещения заслонки. Это позволяет осуществлять контроль температуры теплоносителя. Принцип работы газового котла не позволяет применять данные приспособления.

Принцип работы стабилизатора

Если сила тяги в системе начинает превышать свои оптимальные значения, то в регуляторе открывается клапан, который понижает давление и термическую силу подъема благодаря воздуху, поступающему из помещения и смешивающемуся с дымовыми газами. Клапан будет оставаться открытым до тех пор, пока температура не спадет и не достигнет оптимальной отметки. Далее, клапан автоматически закроется, дымоходная система продолжит свое исправное функционирование.

Подобный способ поддержания тяги в норме отличается простотой и эффективностью. Топливо в печи или котле будет сжигаться равномерно, а расходоваться экономно.

Монтаж стабилизатора тяги дымовой трубы дает следующие преимущества:

• повышение безопасности эксплуатации системы дымохода;
• снижение количества вредных веществ, выбрасываемых в атмосферу;
• лучшая циркуляция воздушных потоков при содержании клапана в приоткрытом состоянии;
• возможность функционирования как на принудительной, так и естественной тяге;
• равномерное сгорание топлива в котле, что делает невозможным перегрев дымохода;
• защита от сильных порывов ветра;
• отсутствие в помещении запаха гари;
• увеличение срока службы канала для вывода дыма;
• предотвращение потери тепла;
• возможность установки в современных низкотемпературных котлах;
• обеспечение экономии топлива на 15-20%.

Виды регуляторов и особенности выбора

Если твердотопливный отопитель в базовой комплектации не оборудован регулятором тяги, устройство придется установить самостоятельно.

Обязательным условием для этого является

:

• наличие специальной гильзы, вмонтированной в водяную рубашку (гильза может располагаться на верхней, фронтальной или боковой части корпуса);
• дверца зольника, открывающаяся вверх.

От места расположения гильзы зависит тип устройства – выпускаются модели, работающие только в вертикальном положении (монтируются сверху на корпус), только в горизонтальном положении (крепятся на фронтальную или боковую панель) и универсальные.

Слева котёл с возможностью установки регулятора, справа — с ручным управлением

При выборе модели обратите внимание на следующие параметры:

• усилие, которое развивает привод (значение указывается в паспорте, его должно быть достаточно для подъема дверцы зольника);
• температурный диапазон нагрева теплоносителя (60-90°С);
• рабочий ход привода (его должно быть достаточно для полного открывания и закрывания заслонки);
• тип резьбового соединения на корпусе – он должен соответствовать резьбе в гильзе котельного агрегата (обычно это 3/4″).

Конструкция регулятора тяги может предусматривать ремонт или замену исполнительного механизма без демонтажа самого устройства и слива теплоносителя из водяной рубашки котла. У таких моделей погружная гильза выполняется съемной.

Советы по выбору прибора

В специализированных магазинах есть огромный выбор твердотопливных котлов. И, как ни странно, даже сегодня можно найти модели без автоматики. Большинство таких «древних» устройств оборудованы только гильзой, вмонтированной внутрь теплообменника. Установка регулятора тяги на твердотопливный котёл такого типа обязательна. Это предотвратит повышение температуры до критической и сделает конструкцию более безопасной.

В связи с этим необходимо обращать внимание на наличие в конструкции гильзы и заслонки, поднимающейся вверх.

При выборе механизированного регулятора тяги требуется придерживаться следующих рекомендаций:

• мощность термостата должна соответствовать весу створки для её успешного поднятия;
• возможность регулирования температуры лучше выбирать в диапазоне от +60 до +90°С;
• угла поворота рычага должно хватать на полное открытие и закрытие створки;
• резьба в котле должна соответствовать резьбе регулятора тяги, чтобы свободно скрепить две части вместе.

Процесс отопления с использованием современных механизированных и автоматических регуляторов тяги стал на сегодняшний день легким и удобным

При выборе регулятора следует также обратить внимание на положение, в котором он может работать, так как гильза может быть расположена сбоку или сверху. Есть модели, которые могут работать в любом положении.

Обзор производителей

В продаже возможно найти терморегуляторы для котла отопления на любой вкус. Есть модели бюджетные и подороже. А чтобы правильно выбрать его, нужно учесть следующее.

• Интервал регулировки температуры должен быть 60-90°С.
• Указанного в паспорте конструкции усилия, которое развивается приводом, должно быть достаточно на подъём дверки.
• Нужно проследить, хватает ли рабочего хода привода для полного открытия и закрытия отворки.
• Соединение резьбы на корпусе должно подходить соответствующей части в котле и составлять ¾.

Расположение гильзы регулятора тяги на корпусе котла отопления может быть вверху, сбоку либо спереди. Для вертикального варианта нужно устройство, которое способно функционировать в вертикальном положении, а для остальных – в горизонтальном положении. Конечно, есть и такие регуляторы, которым не важно положение и работают они на две шкалы регулировки.

В настоящее время автоматические регуляторы тяги для твердотопливных котлов производят несколько отечественных и зарубежных компаний. В России чаще всего приобретают устройства итальянской , украинской марки «Air Auto», американской «Watts», польской «Tech».

Сразу стоит сказать, что цены на регуляторы тяги для твёрдотопливных котлов различаются. И на это в большинстве влияет местоположение производителя и тип действия (электронные терморегуляторы всегда дороже в несколько раз).

К примеру, украинская марка «Air Auto» по стоимости в среднем 7 000 рублей, а аналогичная польская «Tech» — 10 000 рублей.

Предлагаем рассмотреть некоторые марки популярных производителей регуляторов в таблице.

ПроизводительСтранаХарактеристика

Рекомендуем: Особенности вытяжных труб для котлов отопления

Таким образом, регулятор тяги позволяет повысить удобство эксплуатации твердотопливного котла.

Регулятор тяги

Процесс горения напрямую зависит от наличия воздуха. Если перенести это утверждение на работу отопительного устройства, то чем больше воздуха, поступает в топочную камеру, тем быстрее и с большей температурой происходит сгорание топлива. Другими словами: подачей воздуха в камеру сгорания топлива можно регулировать степень нагрева теплоносителя. В конструкции твердотопливных систем отопления для этой функции предусмотрена воздушная заслонка. Изменением положения заслонки создаются условия, при которых горение топлива происходит по заданной пользователю схеме.

Единственная проблема: владелец котлоагрегата должен регулировать положение воздушной заслонки вручную, опираясь на показания термометра и собственный опыт. Для автоматизации этого процесса был придуман автоматический регулятор тяги.

Принцип работы регулятора: при воздействии температуры на термоэлемент, он меняет свою форму и через шток воздействует на рычаг, который с помощью цепочки соединяется с воздушной заслонкой котельной установки. При изменении температуры теплоносителя, автоматически меняется положение воздушной заслонки. Регулятором устанавливается верхний температурный предел.

Чтобы настроить регулятор тяги для твердотопливных котлов своими руками, нужно выполнить следующие действия:

• Установите регулятор в отопительную установку. В зависимости от модели котла, может быть предусмотрен как горизонтальный, так и вертикальный монтаж устройства. Каждому варианту монтажа соответствует определенный цвет шкалы на регуляторе. На этом этапе цепь не подсоединяется к воздушной заслонке и свободно свисает.
• Настройте (выбрав соответствующий ориентации цвет шкалы) желаемый температурный показатель теплоносителя и произведите запуск котельной установки.
• При достижении температуры теплоносителя значению, выставленному вами на терморегуляторе, закройте воздушную заслонку, оставляя щель 2-3 мм.
• Закрепите цепочку на тяге заслонки.

Немного отвлечёмся, так как хотим сообщить вам, что нами был составлен рейтинг твердотопливных котлов по модеям. Подробнее вы сможете узнать из следующих материалов:

• Твердотопливные котлы длительного горения с водяным контуром — отечественные производители
• Твердотопливные котлы длительного горения с водяным контуром — зарубежные производители

Зачем нужны регуляторы

В отличие от любой дровяной печи водогрейный твердотопливный котел оснащен водяной рубашкой и не может разогреваться до слишком высокой температуры, иначе вода в ней попросту закипит. В подобных случаях образующийся пар резко повышает давление в системе, отчего происходит взрыв. То есть, твердотопливный котел, чья мощность регулируется вручную дверцей зольника, представляет собой источник повышенной опасности.

Примечание. Худо-бедно котел без всякой автоматики может работать совместно с буферной емкостью – теплоаккумулятором, чей объем правильно рассчитан. Туда пойдет лишнее тепло в том случае, если вы вовремя не прикрыли дверцу и не ограничили поступление воздуха в топку.

Автоматический регулятор тяги дымохода, который можно своими руками установить на любой твердотопливный котел, будет заниматься подачей воздуха вместо вас и гораздо лучше вас. Он вовремя среагирует на повышение температуры воды в котловой рубашке и прикроет подачу воздуха в камеру, если дрова сильно разгорелись. Хотя по инерции температура будет повышаться еще какое-то время, но в целом процесс нагрева приостановится. Помимо обеспечения безопасности, механический регулятор тяги котла помогает решать такие вопросы:

Как настроить регулятор после установки

Для того чтобы правильно настроить прибор после его установки необходимо в точности следовать пошаговой инструкции:

1. Дверцу котла открыть и не закрывать цепочкой. Это делается для того, чтобы впустить воздух.
2. Винт-фиксатор на регулировочной рукоятке ослабляется.
3. Рукоятка вставляется на необходимый температурный режим, к примеру, 65С.
4. Ведется наблюдение за термометром на твердотопливном котле после того, как отметка достигнет 65С необходимо присоединить цепной провод к заслонке. Главное, полностью не закрывать заслонку. Она всегда должна находиться приоткрытой на пару миллиметров.
5. Затягивается винт-фиксатор.

Важно! У цепочки есть свободный ход, но он не должен превышать 1 мм. После этого прибор проверяется во всех режимах, даже на самом максимальном

Главное помнить, что между проверками должно пройти время, так как твердотопливный котел нагревается и не всегда успевает остыть. Для получения максимально эффективного результата необходимо переждать некоторое время, чтобы не сбивались температурные режимы

После этого прибор проверяется во всех режимах, даже на самом максимальном. Главное помнить, что между проверками должно пройти время, так как твердотопливный котел нагревается и не всегда успевает остыть. Для получения максимально эффективного результата необходимо переждать некоторое время, чтобы не сбивались температурные режимы.

Уголь или дрова угасают постепенно поэтому твердотопливным термогенераторам необходимо чуть больше времени для остывания, чем другому аналогичному оборудованию.

Инструкция по настройке

Термостатические регуляторы тяги имеют 2 вида разметки для работы в различных положениях. На приборе RT 10 шкала красного цвета предназначена для работы в горизонтальном положении, желтая разметка – для вертикального. Настройка изделия выполняется в таком порядке:

• Перед началом настройки нижний конец цепи надо отсоединить от воздушной заслонки, чтоб она свободно свисала вниз, а винт – фиксатор рукояти — ослабить.
• Выбрав цвет шкалы в соответствии с ориентацией термостата в пространстве, выставить по ней значение желаемой температуры.
• Разжечь теплогенератор и прогревать его, контролируя температуру теплоносителя по котельному термометру.
• Когда температура воды в рубашке достигнет значения, на которое выставлен регулятор тяги, надеть конец цепи на дверцу зольника. Следует убедиться, что цепь натянута, свободный ход не должен превышать 1 мм. После этого можно рукоятку зафиксировать с помощью винта.

После настройки нелишним будет проверить работу термостатического регулятора, изменяя температуру рукоятью и сравнивая ее с показаниями термометра. При этом надо учитывать, что в твердотопливных котлах присутствует явление инерционности. Это значит, что после прикрывания дверцы зольника рост температуры теплоносителя остановится не сразу, поскольку дрова или уголь в топке не могут потухнуть в один момент. Надо выждать какое-то время, в течение которого показания термометра стабилизируются.

Возможные проблемы монтажа и способы их устранения

Соблюдение технических правил, учет основных норм и стандартов не всегда могут гарантировать достижение желаемого результата. Даже малейшая ошибка, которая была допущена на любом из этапов монтажной работы, может привести к неправильному функционированию всей системы. Наиболее частые проблемы, с которыми сталкиваются строители, это:

1. Невертикальное расположение трубного просвета. Допустимый показатель отклонения составляет не более 10 см на один метр изделия. Идеальным принято считать отклонение всего в 1 см, однако, добиться таких результатов без наличия специальных практических навыков и без посторонней помощи практически невозможно.
2. Наличие зазоров, создающих препятствия для свободного прохождения трубы в дымоходный канал. Имеющиеся промежутки должны быть обязательно заделаны глиняно-песочным раствором или герметичным веществом, которое отличается устойчивостью к высоким показателям температуры. Регулятор тяги дымохода можно загерметизировать при помощи герметика, размоченного асбеста или асбестового шнура.

Всем представленным требованиям соответствуют аппараты Ferrum. Сборка дымоотвода не займет много времени, плотное соединение гарантирует герметичность, а жесткость конструкции – отсутствие отклонений.

Сила тяги

Сила тяги зависит от разных факторов:

• Температуры дымовых газов.
• Сечения дымохода.
• Погодных условий (влажность, уличная температура и т.д.).

Влияние этих параметров на работу отопительных приборов может быть различным, поэтому всегда нужно рассматривать конкретные условия работы коммуникаций. Нужно отметить еще один параметр, который нередко ускользает от внимания потребителей, но оказывает немалое влияние на силу тяги – тип котельного оборудования. Как показала практика, зависимость эксплуатации газовых и твердотопливных котлов от их типа выглядит следующим образом:

При эксплуатации газового оборудования сила тяги колеблется незначительно, показатель может считаться стабильным. Это объясняется тем, что дымовые газы, образуемые при работе котла, имеют практически одинаковую температуру. Неровность может возникать только при прогреве дымохода и является кратковременной. Твердотопливные котлы показывают разные данные. Однозначно судить о влиянии абсолютно всех моделей на показатели тяги невозможно. Это объясняется использованием разных видов топлива (дрова, торф, уголь, пеллеты, опилки). Также неоднородность показателей может зависеть и от типа твердотопливного котла. Несмотря на тип котла и вид твердого топлива, есть ряд сходных моментов

Наибольшую важность имеют следующие: продолжительное время, необходимое для того, чтобы топливо разгорелось, значительная разница температур отходящих дымовых газов в начале работы оборудования и после того, как котел выйдет на нормальный режим. При эксплуатации твердотопливных котлов существует вероятность не только снижения тяги и ухудшения процесса горения, но и появления гипертяги. Признак такого явления – сильный шум во время работы оборудования, а самые «приятные» последствия – задымление и повышение расхода топлива.

Когда тяги недостаточно

Методы определения тяги

Если у вас нет анемометра, воспользуйтесь одним из популярных методов определения тяги дымохода:

• Дым. Наиболее явный признак отсутствия тяги – это присутствие небольшого дыма внутри помещения, большое количество дыма свидетельствует о высоком риске воспламенения и риске отравления продуктами.
• Цвет пламени. По цвету пламени, можно понять уровень тяги. Если пламя внутри печи имеет белый оттенок и трескается при горении, то тяга очень мощная. Оранжево-красный цвет свидетельствует об отсутствии тяги. Если дымоход выполнен правильно, пламя должно иметь ровный золотистый цвет уходящий в желтизну.
• Со спичкой. Необходимо поднести к нагревателю зажженную спичку. В случае если пламя отклониться к печи значит тяга есть. Если он остается ровным, то вы можете быть уверены, что тяга есть, но средней величины. Когда пламя отклоняется в противоположную сторону от печи, возникает обратная тяга в дымоходе.
• С зеркалом. Еще один способ проверить тяговое усилие в дымоходе, это приставить небольшое зеркало к печи. Возникновение конденсации на поверхности зеркала говорит о том, что удаление дыма затруднено.

Внимание!

Разница давлений на улице и в помещении является основой для создания тяги внутри дымоходного канала. Температура в отапливаемом помещении выше, чем снаружи, а, следовательно, и создаваемое им давление внутри помещения больше. Горячий воздух, подпертый снизу более холодным, выдавливается в зону с более низким давлением, то есть в атмосферу. При замерах, проводимых летом, разница температур наименее разительна, потому тяга будет хуже и результаты измерений могут быть низкими, относительно зимнего периода.

Причины неисправностей

Убедившись, что внутри дымохода недостаточно тяги, необходимо выявить и исправить возможную причину. Профессионалы говорят, что наиболее распространенными причинами отказов дымовых каналов являются.

Ошибка в конструкции

Чтобы сделать выбор трубы дымохода необходимо, ориентироваться на объем топки. Если размер меньше расчетного параметра, то слабый дымоход не позволит дыму выйти из помещения.

Короткая длина трубы

Длина трубы менее 5 м не оказывает существенной разницы между давлением в помещении и на открытом воздухе, что создает слабую тягу.

Неправильное расположение трубы дымохода

Мастер- печник советует укладывать дымоход вертикально, так как плотные углы держат дым внутри трубы, уменьшая тягу.

Горизонтальные участки большой длины

Если при укладке дымохода не удается избежать горизонтальных сечений, убедитесь, что их длина не превышает 100 см иначе, для этого будет нужен усилитель.

Попадание в зону опоры ветра

Если рядом с домом есть высокое здание, оно блокирует дымоход от ветра, препятствуя нормальному функционированию дымоходной системы.

Метеорологические условия

Зачастую снижение тяги происходит из-за снижения атмосферного давления, попадания влаги в дымоход из-за дождя, тумана или снега. Но это не имеет критического значения, потому как все это временные явления.

Как правильно выбрать регулятор тяги

Современный рынок предлагает большое количество моделей твердотопливных котлов. Но не все они оснащены автоматикой. В таких моделях гильза вмонтирована прямо в теплообменник. Такие котлы обязательно нужно укомплектовать регулятором тяги.

Для того чтобы правильно выбрать механический прибор тяги необходимо придерживаться следующей инструкции:

1. Для успешного поднятия створки нужно, чтобы ее вес и мощность термостата соответствовали.
2. Температурный диапазон должен быть в пределах 60-80С.
3. Рычаг должен иметь угол поворота такой, чтобы хватило полностью закрыть и открыть створку.
4. Резьба в котле и регуляторе тяги должны соответствовать друг другу, чтобы их можно было соединить.

Внимание! Гильза на оборудовании может быть расположена сверху или сбоку, поэтому очень важно выбирать регулятор с правильным режимом работы. Разработаны модели, у которых работа может производиться в любом положении

Устройство терморегулятора тяги

Терморегулятор представляет собой достаточно простой и надежный механизм. Ориентировочно на рисунке-схеме показано устройство регулятора тяги, из каких элементов состоит конструкция приспособления.

*

Основную задачу в механизме выполняет термочувствительный элемент, который при взаимодействии с пружиной играют роль датчика контроля температуры котла. При повышении и понижении температуры котла за рамки установленной нормы, пружина и термочувствительный элемент приводят в действие рабочую часть приспособления. Погружная гильза взаимодействует со штоком, который непосредственно связан с исполнительным механизмом.

За счет механического привода рабочая часть связана с заслонкой тягового отверстия. Действующий регулятор тяги в определенных условиях закрывает или приоткрывает заслонку, регулируя площадь входного отверстия. Простейшее механическое действие действует как регулятор температуры отопительного агрегата. Заслонка сильнее закрыта, котел переходит на режим скудного снабжения воздуха. Заслонка приоткрыта сильнее, в топку поступает больше воздуха, интенсивность горения соответственно увеличивается, температура нагрева теплоносителя увеличивается. Все просто и понятно.

Важно! Правильный монтаж приспособления обеспечивает нормальное движение всех элементов несложной конструкции. В противном случае тягорегулятор будет выполнять работу не соответствующую заданным параметрам.

Установка регулятора подробно описана в технической документации на котельное оборудование. Инструкция рассказывает о том, как правильно установить приспособление на действующий котел и каким образом выполнить настройку.

Лучшие известные производители и модели: характеристики и цены

Рынок твердотопливных котлов насыщен большим количеством все более сложных систем автоматического управления процессами получения тепла и ГВС. Они более точны, не требуют участия пользователя в большинстве операций. Однако такие системы становятся все более зависимы от электричества и все более дорогими в приобретении и обслуживании. Автономность, простота, качество современных терморегуляторов и невысокая цена делают их вполне востребованными и конкурентоспособными.

ESBE ATA 212

Один из лучших регуляторов тяги для твердотопливного котла от известного шведского производителя. Надежно работает в диапазоне 35˚-95˚С, рабочие температуры от –20°C до +150°C. Может использоваться с различными антифризами, допускает замену термостатического элемента. При использовании в низкотемпературных средах нуждается в подогреве. Устанавливается в любом положении, в сервисе не нуждается. Вставляется в гильзу с трубной резьбой 3/4 дюйма. Вес 0,38 кг.

Стоимость: от 2800 рублей.

Regulus RT4

Самый популярный механический регулятор тяги котлов, сжигающих твердое топливо, в силу своей крайней неприхотливости, сверхнадежности и низкой цены. Корпус изготовлен из латуни, литьем под давлением, что гарантирует долгий срок службы. Устройство монтируется в вертикальном и горизонтальном положении, шкала уровней температуры это позволяет. Диапазон регулирования температуры теплоносителя 30–90°C, максимальная рабочая температура +120°C. Муфта для присоединения с внутренней резьбой G3/4”. Вес устройства 0,42 кг, производитель – Чехия.

Стоимость: от 1500 рублей.

Принцип работы шиберного механизма

Механизм включает:

• корпус,
• шибер,
• стойку,
• уплотнительные элементы,
• сальниковый уплотнительный узел.

Усилие, посредством которого регулируется движение шибера передается посредством штока.

Герметичность обеспечивается посредством сильного прижатия шиберного элемента к уплотнителям напором движущейся среды. Конструкция шиберов может включать выдвижной или невыдвижной шток. Фиксированный шток широко используется при установке шибера в ограниченном пространстве.

Корпус

Корпуса задвижек могут быть цилиндрической или прямоугольной формы. Они могут быть цельнометаллическими или сборными (например, сварными). Корпуса могут быть оснащены съемной нижней крышкой и сквозным шибером. Корпуса изготавливаются из высокопрочного чугуна, цветного металла или легированной стали.

Материал, из которого изготовлена задвижка оказывает прямое влияние на ее устойчивость к агрессивным средам. Так, чугунные элементы хуже противостоят воздействию:

• дизтоплива,
• моторного масла,
• бензина,
• индустриального масла.

Для того, чтобы снизить стоимость задвижки и повысить ее устойчивость к воздействию агрессивной среды, используются комбинированные задвижки – корпус из чугуна, а шибер — из легированной стали. В случае, если воздействию агрессивной среды подвергается чугун, его в целях сохранения покрывают эпоксидной смолой. В некоторых случаях в агрессивных средах используются шиберы с корпусами из высокопрочного ПВХ.

Нож

Он может быть изготовлен из толстой прокатной плиты, имеющей уплотнительные

параллельные элементы. Ножевой элемент имеет проходное отверстие, полученное сверлением. Диаметр отверстия должен равняться диаметру патрубка, к которому крепится шибер.

Шиберный элемент может иметь заостренную кромку, которая может идти под углом к закрываемому отверстию или закрывать его прямо. Это позволяет разделить элементы шиберов:

• на ножевые
• и гильотинные.

Заточенный элемент ножа позволяет легко перекрывать отверстия, через которые проходит вязкая или твердая среда. От величины заострения зависит возможность максимально быстрого перекрытия отверстия трубопровода.

Для изготовления ножей используется высокопрочная легированная сталь. Нож подвергается полировке, обеспечивающей максимально легкое скольжение по уплотнительным элементам и максимально плотное примыкание к краю уплотнителя или трубопровода. Качественная полировка позволяет предотвратить торможение или заклинивание при перекрытии потоков сред, имеющих большое количество твердых включений.

Уплотнители

Могут использоваться два вида уплотнителей: металлические, из синтетических компонентов.

1. В нефтехимической отрасли как уплотнительный материал используется нитриловая резина.
2. При работе с маслами и топливом в условиях пониженной температуры хорошо подходит уплотнитель на основе резиновой смеси и СКН.
3. В фармацевтической и пищевой промышленности широко применяются уплотнители на основе силикона.

Сальник обеспечивает герметичное прилегание верхней части устройства. Его набивка состоит из хлопчатобумажного волокна, синтетических полиматериалов, графитосодержащего материала.

Типы соединения с трубопроводами

Устройства крепятся к трубопроводам посредством:

• фланцевого,
• межфланцевого,
• приварочного соединения.

Усиление герметичности шибера при межфланцевом или фланцевом соединении усиливается посредством специальных прокладок.