Как известно, алюминий довольно сложно поддается окрашиванию, это обусловлено тем, что его покрытие является очень гладким. Чем сложнее структура поверхности, тем она более шершава, а площадь контакта с материалом – больше. Такая характеристика называется прочностью соединения на отрыв. Проблему сложного нанесения защитного состава на поверхность можно решить двумя способами, один из них предусматривает грубую шлифовку, тогда как другой – кислотное травление. Самым распространенным способом подготовки описываемой поверхности к дальнейшему декорированию является нанесение грунтовки.
Характеристики ВЛ-02
Грунт для алюминия ВЛ-02 является смесью отечественного производства и изготавливается по государственным стандартам. В его составе — основа в виде суспензии цинкового крона и кислотный разбавитель. Первый ингредиент является антикоррозийным пигментом желтого цвета, благодаря которому грунт получает качество сцепления со сложными поверхностями. Среди дополнительных характеристик основы — ударная прочность и эластичность. Что касается кислотного разбавителя, то он представляет собой спирт на водяном растворе ортофосфорной кислоты. Он гарантирует травление алюминиевой поверхности при обработке.
Грунтовка для алюминия: виды составов под покраску и их применение
Перед покраской любой металлической детали ее необходимо обработать грунтовкой. Алюминиевые изделия нельзя причислить к исключению. Если не покрыть поверхность грунтом, лак или краска за короткий промежуток времени начнёт отваливаться. Чтобы увеличить предельный эксплуатационный срок окрашенной детали, должна использоваться специальная грунтовка для алюминия.
Особенности грунта для алюминия
Особенности кроются в составе грунтовки, в качестве основы которой используется суспензия цинкового крона и кислотного разбавителя.
Первый ингредиент является пигментом желтоватого оттенка, за счёт которого грунтовка качественно ложится даже на сложной поверхности. Из других характеристик этого компонента можно выделить эластичность и ударную прочность.
Разбавитель представляет собой спирт на водном растворе ортофосфорной кислоты. Этот ингредиент служит для травления поверхности изделий во время обработки.
Технология нанесения грунта
Нанесение грунта на алюминиевые поверхности зависит от вида используемых материалов.
Вариант1: грунтовка в аэрозольном баллоне
Такой вид грунта должен укладываться на заранее обработанную поверхность. Для этого наждачной бумагой алюминиевое изделие шлифуется до появления характерного блеска.
Оставшиеся жирные пятна стоит удалить при помощи тряпки, заранее промоченной в обезжиривателе. По окончании очистки основания не нужно выдерживать паузу.
Сразу следует начинать нанесение грунтовки, так как на поверхности изделия может появиться оксидная пленка.
Для нанесения аэрозольного грунта баллончик стоит тряхнуть два-три раза и распылить под прямым углом к поверхности на расстоянии 25 см.
Чтобы избежать появления неприятных подтеков, головка распылителя должна перемещаться и не задерживаться в одной точке. Покрывать изделия следует в несколько слоев.
При этом второй слой наносится через 30 минут после полного высыхания первого слоя. Аэрозольная грунтовка может окрашиваться спустя 2 часа после нанесения.
Вариант 2: двухкомпонентный грунтовочный состав
Грунтовка приготавливается для нанесения в специальной пластиковой ёмкости, имеющей высокую устойчивость к воздействию кислоты. Для смешивания подойдёт ёмкость с объёмом не более одного литра. Пропорции основы и разбавителя составляют четыре к одному. Полученный раствор отставляется в сторону на полчаса, затем перемешивается и наносится на обработанное и очищенное основание.
Для нанесения двухкомпонентного состава лучше использовать пневматический пульверизатор. Если такого приспособления под рукой не оказалось, тогда можно использовать простой валик из поролона. Как и в случае с аэрозольным грунтом, двухкомпонентный состав наносится в несколько слоев.
Как правильно подготовить алюминий
Чтобы получить хорошее сцепление лакокрасочного материала с алюминиевой поверхностью, её необходимо правильно подготовить. Естественно, процесс изготовления изделий в заводских условиях подразумевает объемную процедуру подготовки рассматриваемого металла. Однако и в домашних условиях подготовить алюминиевую поверхность можно не менее качественно.
Обработка поверхности
Очищать деталь следует механическим способом. Внимание стоит уделить удалению с металла грязи, пыли, а также оксидной пленки. Самым подходящим инструментом для таких работ является пескоструйный станок.
При его отсутствии можно воспользоваться крупнозернистой наждачкой, либо грубым напильником. Поверхность алюминия шлифуется до появления блеска. Далее основу необходимо обезжирить и провести ее отравление. Такие процедуры потребуются для удаления оксидного слоя пятен масла или жира.
Обезжиривание осуществляется с помощью растворителя, спирта, либо ацетона.
Способы защиты
Для защиты алюминия на поверхности металла создаётся конверсионный слой. В условиях гаража или квартиры его можно сделать с помощью фосфата цинка, наносимого на обработанную поверхность. Фосфат цинка не поддается коррозии, а также имеет структуру, которая позволяет добиться хорошей адгезии основания.
Работа без анодирования
Если анодирование не применяется, тогда придется тщательным образом обработать металл мелкозернистой наждачкой. Далее любым обезжиривателем ликвидируются жировые пятна.
Грунт накладывается на поверхность в кратчайшие сроки после обезжиривания, так как основание при взаимодействии с воздухом быстро окисляется.
Как только начальный слой грунтовки высохнет, на него стоит нанести ещё один слой защитного состава.
Финишное алкидное покрытие
Роль финального покрытия может быть отведено алкидной краске с маркировкой ПФ-115. Главной ее характеристикой является великолепная адгезия к металлам, а также устойчивость к воздействию любых атмосферных явлений и горюче-смазочных материалов.
Покрытие включает в себя два слоя грунтовки и два эмалевых слоя. Каждый из них необходимо носить с промежуточной просушкой. Это можно назвать главным недостатком, так как время высыхания напрямую зависит от качества и консистенции материала. Если алкидная краска будет слишком густой, тогда алюминиевые изделия нельзя использовать на протяжении не менее пяти дней.
Перхлорвиниловый состав
Роль финального покрытия может быть отведена эмалям с маркировкой ХВ-16 и ХВ-124. Эти составы представляют собой суспензию устойчивых к свету пигментов, растворённых в глифталевой и перхлорвиниловой смоле. У такой эмали есть ряд неоспоримых преимуществ:
1. Образовавшееся после просушки покрытие химически и структурно напоминает поливинилхлорид.
2. Устойчивость к длительному контакту с водой и воздействию высокой влажности.
3. Допустимость контакта с агрессивной средой, например, щёлочью или растворами кислот.
Эпоксидное основание
Эмаль с маркировкой ЭП-140 представляет собой двухкомпонентный состав, состоящий из отвердителя и эпоксидной основы. Для окрашивания поверхности из алюминия могут применяться как алюминиевая пудра, так и неорганические минеральные пигменты.
Важно отметить, что процентное соотношение отвердителя и основы зависит от используемых красителей. Если необходимо получить коричневый, голубой, песочный, белый, зелёный или серый цвет, тогда на 25% отвердителя используется 75% краски. При необходимости получения чёрной, красной, либо жёлтой эмали это соотношение будет составлять 30 на 70.
Смешивать составы стоит непосредственно перед использованием. Если нанести эмаль сразу после приготовления не получается, то сделать это можно не позднее трех суток. Когда в качестве пигмента используются особые отвердители, срок годности готового раствора снижается до 4 часов.
Расход и меры предосторожности
Перед покупкой грунтовки для алюминия необходимо изучить расход состава. Этот параметр может варьироваться от 80 до 120 грамм на квадратный метр. Такое значение является условным, так как оно соответствует лишь тем случаям, когда толщина наносимого слоя не превышает 15 микрометров. Кроме того, наносить грунтовку следует в несколько слоев, что увеличивает расход материала.
Основными мерами предосторожности при работе с грунтовкой являются соблюдение и неукоснительное выполнение всех рекомендаций, которые дают производители смеси. Также, нужно выполнять работу в вентилируемом помещении и вооружившись средствами личной защиты.
Особенности нанесения
Для того чтобы использовать вышеописанный грунт для алюминия, его необходимо перемешать и перелить в кислотостойкую тару, это может быть стеклянная или полиэтиленовая емкость. На 4 массовых доли основы следует добавить одну часть кислотного разбавителя. Полученный состав должен быть выдержан в течение получаса, после его необходимо хорошо перемешать. Выдержка требуется для максимального растворения поливинилбутираля в спиртовой основе. Он устойчив к воде, кислороду, но не спирту. Срок годности такого грунта составляет 8 часов. Данная смесь наносится на поверхность под покраску тонким слоем, который может составить предел от 6 до 8 мкм. Использовать при этом можно кисть или распылитель. Этап сушки займет не больше часа. Заплатить за килограмм такого состава придется примерно 110 руб.
Шлифовка и смывка
Лучше всего старую краску и грунтовку снимают пескоструйным пистолетом, но не всегда такой пистолет имеется.
Часто для шкурения используют шлифовальную машинку, щетку на дрели, абразивную бумагу с зерном 24 – 120.
Очень эффективно удалять краску специальными смывками.
Смывки имеют преимущество над механическим шлифованием, так как не повреждают клёпки.
Лучше делать это надо на свежем воздухе, солнечным теплым днем для получения наибольшего эффекта. Можно, конечно, и в хорошо проветриваемом помещении, но, однозначно, не на холоде. При температуре ниже 15 градусов смывки медленнее вступают в реакцию с краской.
Смывку наносят на небольшие поверхности 1-1,5 метра, накрывают полиэтиленом, чтобы она не испарялась, и выдерживают 15 минут. Затем краска легко смывается.
Чтобы остатки смывки не вступили в реакцию с вновь наложенными красками, поверхность хорошо обезжиривают и моют с мылом. Если вода скатывается с поверхности, то обезжиривание прошло плохо, надо повторить еще раз.
Состав для обезжиривания должен быть на водной основе.
Хорошо использовать для смывки аппарат Karcher с грязевой фрезой, где вода подается под высоким давлением.
Особенно тщательно надо вымывать смывки под заклёпками, иначе оставшаяся часть может вспучивать грунт.
Перед наложением грунтовки дать корпусу лодки просохнуть.
Некоторые предпочитают смывки не использовать, а полностью шкурят абразивными щётками.
Рекомендуют применять смывки без содержания щелочи, она вредна для алюминия. Например, очень популярна смывка для старой краски алюминиевого судна Body 700.
Особенности грунта «Нержалюкс»
Если вы выбираете грунт для алюминия, то можете предпочесть «Нержалюкс», который представляет собой акриловую адгезионную смесь для цветных металлов и алюминия. Среди его характеристик:
- надежная адгезия с финишным покрытием;
- водостойкость;
- атмосферостойкость;
- повышенная адгезия к металлам;
- короткий этап высыхания.
С помощью «Нержалюкс» можно покрыть не только алюминий, но и оцинкованные поверхности, а также сплавы алюминия. Эта однокомпонентная грунтовка предназначается и для черных, а также цветных металлов на основе модифицированных акриловых сополимеров. Смесь применяется для предварительной подготовки изделий из нержавеющей и углеродистой стали, магниевых, алюминиевых, оцинкованных и титановых поверхностей. Данный грунт для алюминия способен обеспечить прочность сцепления материалов, устойчивость к воздействию воды и пара, смазкам, минеральным маслам, морской воде, керосину, бензину и другим нефтепродуктам. Смесь поможет и в том случае, когда на поверхность в процессе эксплуатации будут воздействовать агрессивные газы, соли, растворы кислот и щелочей. Этот акриловый состав применяется для получения комплексной антикоррозийной защиты оснований строительных конструкций, к которым можно отнести:
- оцинкованные кровли;
- металлические покрытия;
- купола;
- ангары;
- оцинкованный профиль;
- водостоки желоба;
- детали машин и других металлоизделий.
Покраска лодок и катеров из алюминия | Технология и материалы
Процесс покраски лодки, катера или яхты значительно отличается от процесса окраски любого другого изделия. Важным моментом является то, из какого материала изготовлена лодка или катер. Выбор материала для окраски будет напрямую зависеть от того, алюминиевый это катер или же это лодка с пластмассовым ПВХ бортом. В этой статье мы раскроем все секреты покраски именно алюминиевых катеров и лодок, расскажем про технологию окраски таких изделий, подберем нужные материалы и рассмотрим всевозможные варианты цветовых решений для такого дорогостоящего изделия.
Особенности окраски алюминиевых катеров и лодок
Алюминиевый катер, лодка или любое другое плавательное средство из алюминия имеет ряд преимуществ перед такими же изделиями из другого материала. Они имеют высокую прочность, небольшой вес, они очень просты в транспортировке и спуске на воду, поэтому и благодаря этим преимуществам, алюминиевые катера и лодки пользуются большей популярностью.
Для того, чтобы защитить алюминиевый катер от агрессивных воздействий воды и придать ему привлекательный внешний вид на долгое время, производители катеров и лодок используют для окраски бортов эпоксидный грунт и полиуретановую краску для алюминия. В системе окраски эпоксидный грунт отлично защищает борт алюминиевой лодки, а полиуретановая краска (в глянцевом или же матовом варианте) отлично подчеркивает красоту изгибов и придает свою уникальность каждой модели. Важно понимать, что обычные полиуретановые эмали и эпоксидные грунты при прямом контакте с водой могут потерять межслойную адгезию (сцепление слоев краски друг с другом), поэтому необходимо выбирать только качественные и специализированные материалы для окраски водного транспорта.
Самой главной особенностью окраски алюминиевой лодки или катера является тщательная подготовка к покраске. Здесь очень важную роль играет подготовительная шлифовка и обезжиривание поверхности перед покраской. Именно подготовка алюминиевого катера к покраске дает отличный результат покрытия на выходе и избавляет от возможного появления проблем с финишными покрытиями, особенно, если катер окрашивается в уникальные, нестандартные цвета металлик или перламутр.
Технология подготовки и окраски алюминиевого катера или лодки
Так как алюминиевая лодка всегда находится в агрессивной среде (на открытом воздухе и на воде) и алюминий имеет очень высокую химическую активность, то покрытие лодки в первую очередь должно нести защитную функцию и во вторую очередь — декоративную. Исходя из этого, была разработана система окраски алюминиевых катеров, которая имеет следующую формулу:
Эпоксидный грунт (2 слоя) + Полиуретановая эмаль (глянцевая / матовая)
Применяя такую систему окраски, алюминиевый катер перестает быть подвержен окислению и приобретает насыщенный красивый цвет в пастельном варианте или варианте металллик.
Подготовка катера к покраске должна производится очень тщательным образом. Предварительная шлифовка производится абразивной бумагой с зерном Р120. Обезжиривание поверхности необходимо производить только качественными средствами проверенных производителей.
Материалы для подготовки и окраски алюминиевого катера или лодки
Правильный выбор материалов для окраски алюминиевого катера — залог успеха при окраске в будущем. На сегодняшний день на рынке существует множество грунтов и эмалей для алюминия российского и зарубежного производства. Такие производители как AKZO NOBEL (International SeaLine), Tikkurila, MOBIHEL, Hempel, DUXON, SEALINE и многие другие предлагают специальные составы для лодок и катеров. Из известных отечественных ЛКМ для окраски алюминиевых лодок рассматривают такие варианты как алкидные эмали ХВ-124 и грунтовки ФЛ-03К, ВЛ-02, ВЛ-023, а так же эмали серии ГФ и ПФ.
При выборе материала для окраски критериями для сравнения будут такие характеристики как состав, долговечность, возможная палитра цветов, расход материала на 1 кв. метр и соответственно цена продукта.
Зарекомендованная система окраски алюминиевых катеров профессиональными лакокрасочными материалами LECHLER и ALCEA
Благодаря опыту и навыкам технических специалистов была разработана специальная система окраски алюминиевых катеров профессиональными лакокрасочными материалами LECHLER и ALCEA, которая апробирована на множестве моделей лодок и алюминиевых катеров в суровых климатических условиях России и водных пространствах Финского залива.
Система окраски алюминиевых катеров от LECHLER выглядит следующим образом:
- Предварительная шлифовка поверхности абразивной бумагой Р120. Для хорошей обработки могут быть использованы шлифовальные диски серии GOLD от MIRKA
- Обезжиривание поверхности катера Обезжиривателем для металла SILICONE REMOVER SLOW 00695
- Нанесение первого слоя эпоксидного грунта EPOFAN PRIMER 29175 (LS175) традиционным распылением
- Нанесение второго слоя эпоксидного грунта EPOFAN PRIMER 29175 (LS175) методом «мокрый по мокрому» традиционным распылением
- Нанесение финишного слоя глянцевой полиуретановой эмали ISOLACK HIGH 29140 (LS140) или матовой полиуретановой эмали ISOLACK MATT 29142 (LS142) методом «мокрый по мокрому» традиционным распылением в пастельных оттенках или оттенках металлик / перламутр
Цикл окраски алюминиевых катеров от ALCEA:
- Предварительная шлифовка поверхности абразивной бумагой Р120. Для хорошей обработки могут быть использованы шлифовальные диски серии GOLD от MIRKA
- Обезжиривание поверхности катера Обезжиривателем для металла SILICONE REMOVER SLOW 00695
- Нанесение первого слоя эпоксидного грунт с фосфатом цинка 5204 традиционным распылением
- Нанесение второго слоя эпоксидного грунт с фосфатом цинка 5204 методом «мокрый по мокрому» традиционным распылением
- Нанесение финишного слоя высокоглянцевой полиуретановой эмали 5800 или матовой грунт-эмали 5821 методом «мокрый по мокрому» традиционным распылением в пастельных оттенках или оттенках металлик / перламутр
Данные циклы окраски катеров и лодок из алюминия разработаны с учетом основных потребностей производителей и потребностей будущих владельцев такой дорогостоящего изделия. Описанные системы окраски не предполагают использование дополнительных слоев лака и промежуточной шлифовки, что значительно упрощает окраску и сокращает время на производство одного катер без потери качества готового лакокрасочного покрытия.
Полиуретановые эмали ALCEA и LECHLER имеют очень высокую эластичность, что предотвращает появление сколов на поверхности алюминиевого катера. Данные эмали сочетают в себе очень высокую прочность, хорошую эластичность, хорошую межслойную адгезию и великолепный однородный внешний вид готового лакокрасочного покрытия.
Эти системы могут быть использованы как на производстве, так и в домашних условиях при наличии необходимого оборудования и камеры для окраски.
Цвета для окраски алюминиевых катеров и лодок
Конечно, кроме технических характеристик лакокрасочного покрытия для владельцев катеров и яхт всегда будет важен их эстетический вид, поэтому производители часто придумывают необычные варианты окраски борта и внутренней отделки плавательного средства.
В линейке таких производителей ЛКМ как LECHLER и ALCEA существуют всевозможные варианты оттенков для окраски катеров и яхт из алюминия. Например, покрытие катера может быть пастельным, с блестящим металлическим эффектом или со сверкающим перламутром.
Важным моментом является то, что ранее эффектные цвета (металлики и перламутры) можно было изготовить только на акриловых лакокрасочных материалах либо в автомобильной системе окраски (база под лак) и данные материалы не могли использоваться для окраски алюминиевых лодок и катеров, так как не обладали нужными свойствами, но на сегодняшний день эта проблема решена и окраска алюминиевой лодки может быть произведена в любых эффектных тонах как ксералик, перламутр или металлик.
На сегодняшний день, вариантов
окраски катера, лодки или яхты из алюминия достаточно много, рынок богат различными материалами и производителями. Перед самостоятельной окраской лодки или при разработке цикла окраски алюминиевых катеров на производстве всегда необходимо получить консультацию у технических специалистов по продаже и внедрению ЛКМ. Это позволит избежать появления возможных проблем с адгезией материалов, проблем на готовом лакокрасочном покрытии и проблем с дальнейшей эксплуатацией такого дорогостоящего изделия как катер или яхта из алюминия.
Остались вопросы? Мы всегда готовы помочь Вам с выбором материалов и системой окраски, готовы ответить на Ваши вопросы и провести бесплатную консультацию по телефону 8-800-1000-175 (звонок по РФ бесплатный).
Способ использования
Перед использованием грунтовки «Нержалюкс» следует хорошо перемешать до однородного состояния. Нанесение нужно осуществлять на сухую поверхность, которая предварительно была очищена от ржавчины, пыли, грязи и масел. Если на поверхности присутствует ржавчина, то следует очистить ее до степени Sa 21/2, при этом используется метод абразивоструйной очистки. При нанесении можно использовать валик, кисть, безвоздушный распылитель или пневматический инструмент. Если есть необходимость, то грунтовка может быть разбавлена до рабочей вязкости, при этом можно воспользоваться растворителями Р-648 или Р-5А.
Температурный режим
Вышеописанный грунт по алюминию для лодок будет высыхать до 3 степени в течение получаса, но только в том случае, когда в помещении будет поддерживаться температура в пределах 20 °С. После высыхания при температуре 20 °С можно осуществить нанесение следующих слоев лака и лакокрасочных материалов. Пользоваться грунтом необходимо при температурном диапазоне от +5 до +30 °С, при этом в помещении должна быть относительная влажность воздуха, которая не превышает 80 %.
Расход и меры предосторожности
Перед приобретением грунтовки важно ознакомиться с расходом состава, который может изменяться в пределах от 80 до 120 г/м2, это верно, если толщина одного слоя будет равна пределу от 8 до 15 мкм. Профессионалы советуют наносить около 2 слоев. В продаже вы можете встретить данную грунтовку, которая представлена в желтом базовом цвете. При нанесении данного грунта важно соблюдать меры предосторожности. При осуществлении внутренних работ и после их окончания необходимо проветрить помещение, а в процессе нанесения смеси нужно использовать средства индивидуальной защиты. Стоимость одного килограмма такой грунтовки составляет 233 руб.
Описание грунта Body 960 Wash Primer
Такой грунт для алюминия (аэрозоль) является более простым в использовании. Например, Body 960 Wash Primer реализуется в разных упаковках, в том числе и в виде аэрозоля. Смесь представляет собой высококачественный антикоррозийный кислотоотверждаемый праймер, который изготавливается на поливинилбутиловый основе. Он подлежит смешиванию с активатором и предназначается для полного и местного применения. С его помощью можно протравить ржавчину и не позволить распространиться ей дальше. Данная смесь имеет качество высокой адгезиии с цветными металлами. После завершения этапа сушки она гарантирует антикоррозийную защиту поверхности. Высыхание нанесенного слоя происходит за 10 минут, после чего основание не предусматривает необходимости шлифовки и подлежит окрашиванию любыми двухкомпонентными смесями. С помощью данной грунтовки можно защитить алюминий от соли, влаги, а также придать поверхности характеристики устойчивости к атмосферным, механическим и химическим воздействиям.
Грунт по алюминию для лодок — Справочник металлиста
В повседневной жизни очень часто встречаются изделия из цветных металлов. Иногда возникает потребность обновить их внешний вид.
В связи с этим возникает вопрос: можно ли красить поверхности цветных металлов? Особенно это актуально для автолюбителей, которые периодически обновляют алюминиевые детали своего авто.
Для того чтобы процесс окрашивания был правильным и качественным, необходима грунтовка для алюминия. Как правильно распознать нужные марки грунтовок, выполнить процесс подготовки поверхности и окрашивания алюминиевых деталей?
Грунтовка для алюминия: выбор, применение и нанесение
16.08.2018
Любые металлические детали, в том числе и алюминиевые, нуждаются в грунтовании перед покраской. Без грунта лакокрасочные материалы держатся очень плохо, быстро начинают шелушиться и отваливаться от поверхности.
Для максимального продления срока службы краски, должна применяться специальная грунтовка для алюминия.
В этой статье будут рассмотрены этапы подготовки металлической поверхности, характеристики, разновидности грунтов, и технология нанесения разных грунтовочных растворов.
Покраска алюминиевых деталей
Тот, кто красил алюминий, знает, что это не очень простая задача. Если окрашивать алюминиевые изделия без предварительной подготовки, то краска будет ложиться неодинаковым слоем, неравномерно, и спустя небольшой промежуток времени начнет слезать. Краска без использования грунтовки держится очень плохо, потому что:
- алюминий имеет гладкую поверхность. У этого металла своеобразная кристаллическая решетка, из-за которой структура поверхности очень гладкая. При окрашивании, мельчайшим частичкам краски не за что цепляться, вследствие чего они довольно плохо ложатся на основание, и спустя некоторое время постепенно отваливаются;
- высокое поверхностное натяжение. Алюминий – это непростой металл, его молекулярные связи создают сильное натяжение на поверхности, по причине чего поверхность кажется очень скользкой, и при этом как будто жирной. Высокий показатель поверхностного натяжения существенно уменьшает адгезию, то есть сцепление основания с лакокрасочным материалом;
- алюминий имеет оксидную пленку. Данный металл в чистом виде очень быстро реагирует с кислородом, содержащимся в воздухе, вследствие чего на поверхности появляется прочный слой оксидной пленки. Данный слой, который виден невооруженным взглядом, проявляется коррозией, которая обладает неоднородной структурой и плохим показателем сцепления, с другими материалами, включая лаки и краски.
